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Envoyé par gary89
la tu es dans la mouise reste plus que l'incendie accidentel lol . A part le faire tourner avec un aérosol de façon a ce que la pression monte ,monte collègue lui débranche le regulateur de pression comme ça la pompe pousse a fond et ça les décoinces ...
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Envoyé par gary89
Non car après tu as le capteur de pression et s'il monte trop haut il coupe le moteur mais au moins tu as démarrer . perso toujours au boulot un lubrifiant silicone sec de chez kent du drylub mieux que du start pilot et que le nett freins ,le moteur clac très peu . si tu renmene tes injecteurs chez un diéséliste ramène les debout immerge dans du gas-oil direct a la sortie du banc ,car c'est injecteur la n'aime pas l'air ni être allonge
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Tu débranches le connecteur ou tu démontes le régulateur ???
---------- Post added at 14h02 ---------- Previous post was at 13h59 ----------
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Envoyé par Delphipsa
C’est idée m’a effleuré l’esprit lol. Lundi matin je vais amener mes injecteur cher un diéséliste les faire ouvrir sur table. Et je vais tenter ton astuce de forcer la pompe avec du dégripant dans l’admission.
Mais j’ai instister un moment au démarreur et il voulais pas partir.
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Avant de démonter les injecteurs essayes la méthode de gary
et n'oublies pas les thanks ???