c'est sur la première écriture, ensuite la 2em est passé sous 34A sans ventilo et phare éteint
surement un protocole spécifique, puis en cour d'écrite demande de couper le contact et remettre, et la première écriture était bien plus longue.
enfin c'est surtout pour montrer ce que je disait plus haut dans la discussion
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