Bonjour à tous,
Suite retrait de permis de 4 mois et le VTT pour aller bosser... Au bout de 3 semaines ras le bol: TROP CHAUD à 17h30 - 18h en ce moment.
Donc j'ai fait l'acquisition de ce Solex, et oui un solex.
J'en possédais déjà un il y a une vingtaine d'années que j'ai prêté à un ami qui l'a perdu, oui PERDU !!!! Trop bourré, trop drogué...... Enfin perdu pour moi.
Donc en fouinant sur le NET il y a 2 semaines, j'en trouve un en dépôt-vente à 15km. N'ayant plus de permis, j'appelle mon beau-père, et ni une ni deux, partons voir la BETE qui était affichée à 400€.
Essais = pas d'allumage, pédale.... pédale... Rentre et fait proposition à 300€ car prix pièces etc...
Accepté
Le lendemain, pif paf, dring dring le beau-père, et on ramène la BETE !!!
N'étant pas trop pressé, quoi que le vélo, hummm, il est aussi bien pendu dans mon garage que d'avoir les fesses dessus pour aller bosser!!!
Je désosse l'énorme cœur de la BETE.
Dégraissage complet.
Changement joints SPI, joint de culasse, joint d'embase, joint de carter, roulements de vilo et flasque d'allumage, bobine allumage + vis platinés + condo, les pneus (une fortune pour la taille 86€ les 2 en Hutchinson Spécial Solex)
Taux de compression parfait, pas de rayure cylindre-piston, jeu segments OK, on dirait qu'il a fait 100 km pas plus.
Galet OK
Remontage, Essais et la BETE revit. Hallelujah
C'est un modèle 3800 de 1962 1ère main, avec facture d'achat de l'ancien proprio.
Complet à l'achat (ce qui est rare)
Vitesse moyenne = UNE MERVEILLE en dessous de tout radar:
sur plat entre 32 et 36 km/h.
Un bon couple même côtes à 10% 18km/h sans pédaler.
IL EST A MOI !!!
JE NE PRETE PLUS!!!!
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