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Vieux 30/08/2019, 12h13   #23
souague
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Par défaut

Pont deux colonnes omcn, le principe de fonctionnement des sécurités électrique et mécanique doit être similaire.

Pont à mi-hauteur montrant
_ l'écrou porteur
_ la barrette de témoin d’usure
_ l'écrou de sécurité mécanique
_ le contact de sécurité électrique
_ la palette de détection usure max. écrou porteur
_ la vis de réglage de la palette de détection


Pont en position basse, la palette de détection d’usure de l’écrou porteur est en appui sur le contact de sécurité électrique sans l’activer. Arrivé à la limite d’usure, la palette activera la sécurité électrique pour interdire une nouvelle montée du pont et le laisser en position basse.


En cas de mauvais réglage de la palette de détection d’usure max. la sécurité électrique ne fonctionnera pas. Le pont continuera de fonctionner normalement jusqu’à l’usure complète de l’écrou porteur qui tombera sur l’écrou de sécurité et bloquera mécaniquement l’ensemble, ce qui ne devrait jamais se produire.

---------- Post added at 13h13 ---------- Previous post was at 13h11 ----------

Les fin de course haut et bas sont installés sur l’autre colonne.
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Pelican (30/08/2019)