Si, pendant le processus de verrouillage centralisé, une porte avant n'est pas complètement fermée, les portes sont toutes verrouillées puis déverrouillées. Un signal sonore retentit.
Si, pendant le processus de verrouillage centralisé, une des portes arrière n'est pas complètement fermée, toutes les portes sont néanmoins verrouillées.
J'écrate donc le fait qu'il y est un soucis sur les serrures de portes arriéres,du fait qu'aucunes porte ne se vérouillent.
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Voila ce que j'ai trouvé sur alldata, j'essaye ca ce soir,j'espére que cela correspond a mon véhicule....(1.8L Duratorq-TDCi-Lynx | 2002 - 2013 | 90 Hp | HCPA) un peu vague non?(2002/2013)
Mode de service
Le module électronique générique (GEM) est diagnosticable au moyen du système WDS. De plus, grâce à un mode de service intégré, il est possible de contrôler les signaux d’entrée sans que d’autres outils soient nécessaires. Pour activer le mode de service, il faut
◾couper le contact,
◾couper tous les autres consommateurs électriques,
◾tirer le frein à main,
◾sélectionner le ralenti
.
Activation du mode de service
Pour activer le mode de service, actionner un des contacteurs de porte 8 fois en moins de 10 secondes. Si 8 actionnements n'ont pas été effectués dans les 10 secondes qui suivent le premier actionnement du contacteur de porte, la période de 10 secondes recommence au début.
L'activation est confirmée par un signal sonore et un clignotement double des clignotants.
Note : L'alarme antivol ne peut pas être activée sur les véhicules sur lesquels le mode service est activé.
Signaux d'entrée
La liste suivante donne les signaux de commutateurs à contrôler dans un ordre quelconque :
◾commutateur d'allumage borne 15 (tourner la clé de contact en position 0 puis en position II)
◾commutateur d'allumage borne 75 (tourner la clé de contact en position 0 puis en position I)
◾contacteur de capot (sur les véhicules avec alarme antivol) (ouvrir le capot)
◾contacteur de porte arrière gauche (ouvrir la porte)
◾contacteur de porte arrière droite (ouvrir la porte)
◾contacteur de porte avant gauche (ouvrir la porte)
◾contacteur de porte avant droite (ouvrir la porte)
◾contacteur de hayon (ouvrir le hayon)
◾niveau de liquide de frein
◾régulateur de vitesse (uniquement avec clé de contact en position II) (appuyer sur le commutateur et le relâcher)
◾commutateur d'activation de double verrouillage de porte conducteur
◾commutateur de désactivation de double verrouillage de porte conducteur
◾commutateur de verrouillage de porte conducteur
◾commutateur de déverrouillage de porte conducteur
◾commutateur d'activation de double verrouillage de porte arrière
◾commutateur de désactivation de double verrouillage de porte arrière
◾commutateur de déverrouillage de porte arrière
◾capteur de position de pédale d'embrayage
◾capteur de position de pédale d'accélérateur (uniquement avec clé de contact en position II) (enfoncer la pédale d'accélérateur et la relâcher)
◾autoradio (débrancher et brancher)
◾feux de croisement (uniquement avec clé de contact en position II)
◾feux de position (uniquement avec clé de contact en position II)
◾commande automatique des feux (uniquement avec clé de contact en position II)
◾clignotants (droite, gauche, feux de détresse)
◾feux de position (uniquement avec clé de contact en position II)
◾appel de phares (uniquement avec clé de contact en position II)
◾contacteur de feux de recul (uniquement avec clé de contact en position II)
◾essuie-glace avant, vitesse I (uniquement avec clé de contact en position II)
◾essuie-glace avant, vitesse II (uniquement avec clé de contact en position II)
◾essuie-glace avant, balayage intermittent (uniquement avec clé de contact en position II) (changer de vitesse de balayage intermittent)
◾essuie-glace arrière, balayage intermittent (uniquement avec clé de contact en position II)
◾commutateur de lunette arrière chauffante (uniquement avec clé de contact en position II)
◾commutateur de pare-brise chauffant (uniquement avec clé de contact en position II)
◾contacteur de témoin de frein de stationnement (uniquement avec clé de contact en position II)
◾lave-glace arrière (uniquement avec clé de contact en position II)
◾lave-glace avant (uniquement avec clé de contact en position II)
La réception du signal concerné au module électronique générique est indiquée par un signal sonore ainsi que par un allumage unique des clignotants et des témoins de clignotant dans le combiné des instruments.
Il n'est pas possible de contrôler les signaux de sortie dans l'auto-diagnostic.
Désactivation du mode de service
Le GEM quitte automatiquement le mode de service lorsqu’une des conditions suivantes est remplie :
◾expiration de 20 secondes sans actionnement
◾appel de phares et coupure du contact simultanés
◾clé de contact tournée en position III
◾tension d'alimentation trop basse (< 9="">
◾tension d'alimentation trop haute (> 16 volts)
La sortie du mode de service est indiquée par un double signal sonore.
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