Re,
Merci de répondre...
La valeur du régime moteur n'est pas vraiment significative: faites un enregistrement de l'état de synchro en phase de démarrage et montrez-nous le résultat.
Pour la pression, retour à la case départ: contrôle de la pompe de transfert, le débit de retour est-il important? Contrôle du circuit HP en bouchant les sorties des injecteurs une par une et toutes en même temps avec des billes, contrôle de l'alimentation de l'IMV comme suggéré.
Cdt,
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