Citation:
Envoyé par soustourou
car le souci le plus connu c'est sur les 2.2 ou 2.0 16v surtout (807 c8 gen1 )mais comme dis plus haut tu peux rouler en les desserant ca va les extraire facilemnt
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Salut.
Le moteur de l évasion 110 sur lequel j ai failli laisser mon dos était un 16 soupapes, monté comme ceux des 807. Avec les mêmes problèmes de grippage.
Il semblerait que notre ami ait le même problème. J' en avais eu deux moteur tournant ( démarrage au start) et les deux derniers a l extracteur.