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bassh · 06/01/2019, 17h12

débranches le collier en sortie de turbo, tu sauras tout de suite si c'est le filtre qui est blindé et qui t'étouffe tout.
c'est du déja vu.

06/01/2019, 17h12	#4
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Nord-Pas-De-Calais Messages: 720 Thanks: 29 Thanked 766 Times in 494 Posts Pouvoir de réputation: 18	débranches le collier en sortie de turbo, tu sauras tout de suite si c'est le filtre qui est blindé et qui t'étouffe tout. c'est du déja vu.