salut,
moi j'ai une config AGU, garett GT28rs BB, 480cc, bloc stock, echangeur S3 et boite 6 de 337th, pression 1bar stab, je fais de la piste de temps à autre et ce montage est largement eprouvé, je me sers de ma voiture tous les jours, je suis environs à 300ch,du fait de cette faible pression je charge asser tard 3500-3800trs, je nai pas de differentiel à gliss limit car je pense qu'il y a plus a faire au niveau chassis et que j'ai déjà trop de couple et surtout trop haut, mon an
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