Bonsoir,
Merci à vous pour le renseignement.
Depuis que j'ai fait la recharge à l'aide d'un gaz de substitution, le compresseur s’enclenche, la P° monte à 25 bar, le compresseur coupe, ce redescend à 5 bar, cela sans cesse, je pense que l'orifice calibré est bouché, cela arrive souvent sur les camions volvo. Pourquoi pas sur une Ford.
Y a t'il un outil spécifique pour désaccoupler les tuyaux, à l'endroit ou se trouve l'orifice calibré?
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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