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canard · 21/05/2020, 15h57

Bonjour,
Je joint les oscillogrammes des injecteurs, il y a des commandes anormales. On voit bien l'injection normale et ensuite une commande un peu différente en même temps que les autres injecteurs. Ce qui fait qu'une injection se fait PMB et fin d'échappement d'ou une émission de fumée et claquement moteur surtout à froid.
https://zupimages.net/up/20/21/qarc.jpg
En bleu signal injecteur 1 et rouge 4 (tension x 10) pris avec sonde 1/10
https://zupimages.net/up/20/21/saps.jpg
Ici injecteur 1 et 3
https://zupimages.net/up/20/21/vcku.jpg
Et là sur ma 406 2.2 hdi c'est bien plus normal
Si tu a une idée, je pense un peu a un problème de multiplexage ? je vais essayer de voir de ce coté.

21/05/2020, 15h57	#5
canard Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: Royan Messages: 113 Thanks: 54 Thanked 101 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 5	Bonjour, Je joint les oscillogrammes des injecteurs, il y a des commandes anormales. On voit bien l'injection normale et ensuite une commande un peu différente en même temps que les autres injecteurs. Ce qui fait qu'une injection se fait PMB et fin d'échappement d'ou une émission de fumée et claquement moteur surtout à froid. https://zupimages.net/up/20/21/qarc.jpg En bleu signal injecteur 1 et rouge 4 (tension x 10) pris avec sonde 1/10 https://zupimages.net/up/20/21/saps.jpg Ici injecteur 1 et 3 https://zupimages.net/up/20/21/vcku.jpg Et là sur ma 406 2.2 hdi c'est bien plus normal Si tu a une idée, je pense un peu a un problème de multiplexage ? je vais essayer de voir de ce coté.