Citation:
Envoyé par Binbin
Non, en fonctionnement, tu a entre 0.5 et 3 bar en BP, et entre 9 et 25 en HP.
Donc, tu doit voir une variation de P° quand le compresseur se met en route.
Es'ce que le ventilo de refroidissement se met en route, es'ce que le ventilo habitacle fonctionne sur toutes les vitesses?
6 bar, c'est la P° clim au repos, a tu la même chose, pressostat débranché?
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Merci pour votre réponse,
En fait, le compresseur ne se met pas en route pour mesurer; l'embrayage se colle une mili seconde et relache.
6 bars mesurer au repos.
Ventilo de refrodissement se met en route 5/5
Ventilo d'habitacle "Vitesse" OK
Quand j'ai dis que quand on démarre la clim il faut que la pression se baisse à 0, je parlais du mili seconde ou l'embrayage se colle, la pression se baisse dans cette mili seconde et remonte a la Puissance normal. mais rien ne se passe, l'indicateur reste à 6 bar.
Sinn je vai essayé avec pressostat débranché demain.
Je signale que toujours pas de défauts au niveau du diag