salut,
je reviens vers vous pour dire mon avancé
il se trouve que en débranchant l'alternateur j'ai eu le même soucis
en faite c'est un alternateur avec la pompe a vide prise dessus .
Du coup c'est à cause de la pompe a vide que la voiture cale ,et ne démarre plus,
en débranchant le tuyau du mastervac la voiture tourne nickel,
Mais dès que je le rebranche il y a top d'asiration et au bout d'un moment la voiture broute et cale,
Mais je ne sais pas pourquoi ça fais ça car en remplacent la pompe à vide avec une autre je me retrouve avec le même soucis
j'ai envie d'essayer avec un autre mastervac pour voir mais bon je trouve ça bizarre
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