Slt l ami le dtc sais permanent où sais quand ta débrancher la sonde si permanent faut contrôler continuité jusqu'au calculateur et changer la sonde si toujours en default y restera le calculateur mais j'ai fais un doblo une fois j'avais le ventillo toujours en route et le voyant moteur c'était les fil coincer dans le boite lol..
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A force de galérer le diag devient une passion......
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