[zenata]

salam

Remarque ; Si le service de régénération du filtre à particules n'est pas disponible, il se peut qu'il ne soit pas pris en charge par l'EDC. Dans ces cas, la régénération du service de canal d' adaptation du filtre à particules pendant la conduite serait prise en charge à la place. Un code d'accès de sécurité peut être requis pour la régénération pendant la conduite.

1.6l / 2.0l R4 CR-TDI
Avec les nouveaux moteurs CR-TDI, 2 types de régénérations sont disponibles en fonction de la masse / charge de suie réelle. Si la masse de suie calculée ou mesurée est supérieure à 30 g mais inférieure à 40 g, vous pouvez lancer une régénération en position statique (le ralenti sera augmenté, etc.), une régénération forcée pendant la conduite est également possible. Une fois que les valeurs sont supérieures à 40g (mais inférieures aux 45g max), la régénération en position statique n'est plus disponible et la régénération en conduisant est le seul moyen.

---------- Post added at 12h57 ---------- Previous post was at 12h51 ----------

Régénération en conduisant
Prérequis (général):
Contact établi
Moteur ON (ralenti)
Température du liquide de refroidissement supérieure à 70 ° C
Charge du filtre à particules inférieure aux spécifications
Si la charge du filtre à particules est supérieure aux spécifications, le filtre à particules doit être remplacé car la voiture peut brûler lors de la régénération.
Consommateurs d'énergie allumés (éclairage, chauffage des sièges, chauffage de lunette avant / arrière, climatisation)
Capot moteur fermé
Conditions (cycle de conduite):
Vitesse du véhicule supérieure à 60 km / h
Régime moteur entre 2000 et 2500 tr / min (4e ou 5e vitesse, transmission automatique dans Tiptronic)
Durée env. 10 à 15 minutes
Température des gaz d'échappement avant Turbo Charger supérieure à 170 ° c
Température des gaz d'échappement avant filtre à particules diesel supérieure à 150 ° C
Température des gaz d'échappement après filtre à particules diesel supérieure à 150 ° C
Conduisez la voiture en fonction des conditions ci-dessus jusqu'à ce que la charge du filtre à particules soit aussi faible que possible (proche de 0%). En cas d'échec de la régénération, il peut y avoir des problèmes avec les conditions du cycle de conduite ou avec le matériel du moteur.

[Sélectionner]
[01 - Moteur]
[Accès de sécurité - 16]
Entrez le code affiché par VCDS à côté de Activation de l'adaptation (par exemple, régénération pendant la conduite)
[Fais le!]
[Adaptation - 10]
Sélectionnez le canal pour la régénération pendant la conduite
[Lis]
Entrez / Enregistrez 1 comme nouvelle valeur.
[Enregistrer]
[Terminé, revenir en arrière]
[Mes. Blocs - 08]
Sélectionnez les blocs 099 et 108 à la fois.
[Aller!]
MVB 099.2: Température des gaz d'échappement avant le
turbocompresseur MVB 099.3: Température des gaz d'échappement avant le filtre à particules
MVB 099.4: Température des gaz d'échappement après le filtre à particules
MVB 108.2 ou 241.2: Masse de suie du filtre à particules (calculée)
MVB 108.3 ou 241.3: Masse de suie du filtre à particules (mesurée)
Maintenant, démarrez le cycle de conduite et continuez à regarder les blocs de mesure (2e personne requise).
[Terminé, revenir en arrière]
[Fermer le contrôleur, revenir en arrière - 06]

---------- Post added at 13h04 ---------- Previous post was at 12h57 ----------

Régénération en position statique / inactive
Prérequis (général):
Contact établi
Moteur ON (ralenti)
Réservoir de carburant au moins 1/4 plein
Transmission au point mort / parc
Frein de stationnement engagé
Température du liquide de refroidissement supérieure à 70 ° C (voir MVB 002.4)
Charge de filtre à particules inférieure à la spécification (voir MVB 108.2 / 3 -ou- 241.2 / 3 VCDS doit donner les valeurs spécifiées)
Si la charge du filtre à particules est supérieure aux spécifications, le filtre à particules doit être remplacé car la voiture peut brûler lors de la régénération.
Consommateurs d'énergie allumés (éclairage, chauffage des sièges, chauffage de lunette avant / arrière, climatisation)
Capot moteur fermé
[Sélectionner]
[01 - Moteur]
[Accès de sécurité - 16]
Entrez le code affiché par VCDS à côté de Activation de l'adaptation (par exemple, régénération en position statique )
[Fais le!]
[Paramètres de base - 04]
Sélectionnez Bloquer pour la régénération en position statique
[Go!]
[Activé / Désactivé / Suivant] si les paramètres de base ne sont pas automatiquement activés en haut de l'écran.

Suivez les instructions à l'écran. Ce processus peut prendre jusqu'à 30 minutes.
[Terminé, revenir en arrière]
Vérifiez les groupes suivants après la régénération. La charge du filtre à particules doit être aussi faible que possible (proche de 0%)
[Meas. Blocs - 08]
Sélectionnez les blocs 099 et 108 à la fois.
[Aller!]
MVB 099.2: Température des gaz d'échappement avant le
turbocompresseur MVB 099.3: Température des gaz d'échappement avant le filtre à particules
MVB 099.4: Température des gaz d'échappement après le filtre à particules
MVB 108.2: Masse de suie du filtre à particules (calculée) Autre groupe 241.2 si 108 est vide
MVB 108.3: Masse de suie du filtre à particules (mesurée) Autre groupe 241.3 si 108 est vide

[Terminé, revenir en arrière]
[Fermer le contrôleur, revenir en arrière - 06]