Bonjour
Feu vert sur une S6 c est un peu mon factuer qui se mets á la chirurgie
deja sur une ZF c est vidange + crepine tous les 70000/80000 km maxi + vidange pont bien sur sans oublier l haldex et son filtre .
Vu l age et le kilometage
selecteur
roue de parking
solenoids , jeu dans les bushings
L avantage ce st que tout est accessible par le dessous de la voiture et en meme temps que le changement de joint + crepine .
Les boites ZF c est pas tres compliqué par contre autant passer chez un pro qui connait
Au revoir
OS
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