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jerome83000 · 10/10/2022, 15h54

Rallyeman slt tu parle pour les chemises humide ? c est clair que c est du taf aujourd'hui on remplace et puis cemart

Chabin31 · 10/10/2022, 19h58

salut

tu peux pas faire un teste sans le thermostat?

sebdrd1 · 11/10/2022, 08h42

bonjour,
comment c'est tu qu'il n'y a pas de pression a chaud dans le bocal ?
ensuite sur tous bocal de liquide de refroidissement quand tu ouvre le bouchon a chaud le liquide remonte.
as tu vérifier ta sonde de T°c ?
as tester : moteur froid bocal ouvert, mise en route du moteur, attendu qu'ils soient monter en T°c et constater que cela déborder par le bocal ?

al4az · 11/10/2022, 12h49

Bonjour avez vous regardé si il y a bien un mouvement dans le bocal ? Car j'ai déjà vu des ailettes de pompe à eau cassé

Envoyé de mon 2107113SG en utilisant Tapatalk

RPA · 11/10/2022, 16h31

Certain calorstat ont ete modifé chez peugeot.

jerome83000 · 11/10/2022, 17h21

slt déjà test de CO dans le LR et personnellement depuis le début je pense a la pompe a eau ou alors le problème a mal était détaillé .

Pourquoi à l arrêt elle chauffe normalement ? et puis sur ces moteur on le voie de suite si le thermostat s ouvre ou non .

Après pour l histoire du thermostat piloté si tu veux j ai accès au site constructeur je peu te dire ce que tu as exactement mais je pense qu on revient aux photo que j ai envoyé au début

al4az · 11/10/2022, 18h06

Citation:

Envoyé par jerome83000

slt déjà test de CO dans le LR et personnellement depuis le début je pense a la pompe a eau ou alors le problème a mal était détaillé .

Pourquoi à l arrêt elle chauffe normalement ? et puis sur ces moteur on le voie de suite si le thermostat s ouvre ou non .

Après pour l histoire du thermostat piloté si tu veux j ai accès au site constructeur je peu te dire ce que tu as exactement mais je pense qu on revient aux photo que j ai envoyé au début

+1 pour la pompe à eau

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al4az · 11/10/2022, 19h53

Si le thermostat ne s'ouvrait pas , il n'y aurais pas de chauffage. Et en touchant les durites en prenant la température. Ont arrive à déterminer si le thermostat est bon.

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Chabin31 · 11/10/2022, 20h23

si il s'ouvre a moitié , il y a assez de passage pour le ralenti mais pas assez en charge !
ou la pompe a eau

al4az · 11/10/2022, 20h27

Citation:

Envoyé par Chabin31

si il s'ouvre a moitié , il y a assez de passage pour le ralenti mais pas assez en charge !
ou la pompe a eau

+1 pompe à eau dessertie ou ailettes cassé. J'ai déjà eu le cas sur une 206

Envoyé de mon 2107113SG en utilisant Tapatalk

jerome83000 · 11/10/2022, 21h01

ok pourquoi pas , dû a un manque d entretien !, le LR c est remplacement tous les 5 ans !^^
Dans ce cas un thermostat coute moins de temps surtout sur un TU et beaucoup moins d argent qu'un JDC ou qu'une pompe a eau .
Généralement a l arrêt ( sur place ) à 2500 tour par min elle devrait beaucoup plus chauffer que sur la route en roulant puisque l air traverse le radiateur ( toujours a 2500 tours par minute ) du coup c est un paradoxe a voir

bref il serait bien d avoir un peu de nouvel de celui ou celle qui a initié ce poste ! c est pas vrais les gars ???

al4az · 11/10/2022, 21h07

Citation:

Envoyé par jerome83000

ok pourquoi pas , dû a un manque d entretien !, le LR c est remplacement tous les 5 ans !^^
Dans ce cas un thermostat coute moins de temps surtout sur un TU et beaucoup moins d argent qu'un JDC ou qu'une pompe a eau .
Généralement a l arrêt ( sur place ) à 2500 tour par min elle devrait beaucoup plus chauffer que sur la route en roulant puisque l air traverse le radiateur ( toujours a 2500 tours par minute ) du coup c est un paradoxe a voir

bref il serait bien d avoir un peu de nouvel de celui ou celle qui a initié ce poste ! c est pas vrais les gars ???

Il est clair qu'un moteur monte beaucoup plus vite en température à l'arrêt. Un thermostat vaut pas chère et en 1h c'est bâclé. Et si vraiment il veux être certain . Une casserole d'eau chaude avec un thermomètre et il sera fixé . pour la pompe à eau c'était un défaut de pièces je pense. Et j'ai jamais retrouvé les ailettes [emoji29]. Heureusement elle était en plastique. Et oui tu as raison aucune nouvelle. Si cela ce trouve la voiture est réparée

Envoyé de mon 2107113SG en utilisant Tapatalk

bracame · 11/10/2022, 21h19

Salut, contrôle au thermomètre infrarouge le différentiel de température entre plusieurs points du circuit d'eau après avoir roulé...si gros delta pompe à eau a surveiller, et en effet si c'est pas la pompe mais même dans le doute déjà je ferais aussi un test CO de toute façon sur un TU.

Bonne chance.

Malfra90 · 14/10/2022, 09h33

Salut,

comme dis plus haut beaucoup de joint de culasse sur TU---> donc faireun test CO avant tous.

Ensuite voir si c'est pas la pompe à eau .

Dam53 · 15/10/2022, 14h29

Merci pour vos avis .
J ai essayé avec un thermostat" traditionnel" sans le connecteur jaune .
Pour l instant ça a l air de fonctionner, pas de surchauffe. Donc je pense à une défaillance du thermostat malgré qu il soit neuf. .

10/10/2022, 15h54	#16
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 622 Thanked 305 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 14	Rallyeman slt tu parle pour les chemises humide ? c est clair que c est du taf aujourd'hui on remplace et puis cemart __________________ La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne

11/10/2022, 17h21	#21
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 622 Thanked 305 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 14	slt déjà test de CO dans le LR et personnellement depuis le début je pense a la pompe a eau ou alors le problème a mal était détaillé . Pourquoi à l arrêt elle chauffe normalement ? et puis sur ces moteur on le voie de suite si le thermostat s ouvre ou non . Après pour l histoire du thermostat piloté si tu veux j ai accès au site constructeur je peu te dire ce que tu as exactement mais je pense qu on revient aux photo que j ai envoyé au début __________________ La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne

11/10/2022, 21h01	#26
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 622 Thanked 305 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 14	ok pourquoi pas , dû a un manque d entretien !, le LR c est remplacement tous les 5 ans !^^ Dans ce cas un thermostat coute moins de temps surtout sur un TU et beaucoup moins d argent qu'un JDC ou qu'une pompe a eau . Généralement a l arrêt ( sur place ) à 2500 tour par min elle devrait beaucoup plus chauffer que sur la route en roulant puisque l air traverse le radiateur ( toujours a 2500 tours par minute ) du coup c est un paradoxe a voir bref il serait bien d avoir un peu de nouvel de celui ou celle qui a initié ce poste ! c est pas vrais les gars ??? __________________ La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne

14/10/2022, 09h33	#29
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 228 Thanks: 889 Thanked 496 Times in 244 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut, comme dis plus haut beaucoup de joint de culasse sur TU---> donc faireun test CO avant tous. Ensuite voir si c'est pas la pompe à eau . __________________ https://www.youtube.com/channel/UCDtnTu6_Hfc6_uktHmdTUsA

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sebdrd1 Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: france Âge: 45 Messages: 3 Thanks: 9 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, comment c'est tu qu'il n'y a pas de pression a chaud dans le bocal ? ensuite sur tous bocal de liquide de refroidissement quand tu ouvre le bouchon a chaud le liquide remonte. as tu vérifier ta sonde de T°c ? as tester : moteur froid bocal ouvert, mise en route du moteur, attendu qu'ils soient monter en T°c et constater que cela déborder par le bocal ?

11/10/2022, 12h49	#19
al4az Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: France Âge: 35 Messages: 185 Thanks: 133 Thanked 67 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 3	Bonjour avez vous regardé si il y a bien un mouvement dans le bocal ? Car j'ai déjà vu des ailettes de pompe à eau cassé Envoyé de mon 2107113SG en utilisant Tapatalk

11/10/2022, 16h31	#20
RPA Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: france Essonne Âge: 42 Messages: 45 Thanks: 14 Thanked 20 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 0	Certain calorstat ont ete modifé chez peugeot.

11/10/2022, 19h53	#23
al4az Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: France Âge: 35 Messages: 185 Thanks: 133 Thanked 67 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 3	Si le thermostat ne s'ouvrait pas , il n'y aurais pas de chauffage. Et en touchant les durites en prenant la température. Ont arrive à déterminer si le thermostat est bon. Envoyé de mon 2107113SG en utilisant Tapatalk

11/10/2022, 20h23	#24
Chabin31 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2022 Localisation: haut-Garonne Âge: 50 Messages: 154 Thanks: 47 Thanked 151 Times in 110 Posts Pouvoir de réputation: 5	si il s'ouvre a moitié , il y a assez de passage pour le ralenti mais pas assez en charge ! ou la pompe a eau

11/10/2022, 21h19	#28
bracame Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, chateaulin Âge: 44 Messages: 766 Thanks: 287 Thanked 906 Times in 469 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, contrôle au thermomètre infrarouge le différentiel de température entre plusieurs points du circuit d'eau après avoir roulé...si gros delta pompe à eau a surveiller, et en effet si c'est pas la pompe mais même dans le doute déjà je ferais aussi un test CO de toute façon sur un TU. Bonne chance.

15/10/2022, 14h29	#30
Dam53 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2022 Localisation: France Paris Âge: 28 Messages: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Merci pour vos avis . J ai essayé avec un thermostat" traditionnel" sans le connecteur jaune . Pour l instant ça a l air de fonctionner, pas de surchauffe. Donc je pense à une défaillance du thermostat malgré qu il soit neuf. .