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1971chimio · 09/04/2015, 21h42

il existe un kit faisceau pour le capteur le plus souvent c est la prise

ECU diag · 09/04/2015, 21h44

je l'ai changer complete prise sur la 308 aussi tellement j'ai laisser toutes les pieces de la 308 sur la 206 et ceux de la 206 sur la 308.
la 308 demarre mais pas la 206

Johnmax · 09/04/2015, 21h50

Le mieux ça serai de contrôle le signal à oscilloscope

shasse · 09/04/2015, 21h55

demarre avec du start pilot et regarde tes codes defaults.si ton capteur et toujour en default verfier ton polie de vebro bon chance

Johnmax · 09/04/2015, 21h56

Débranche ton capteur PMH et relève tes défauts pour voir si ton module le vois

1971chimio · 09/04/2015, 22h09

verifie le faisceaux qui par du bsm et qui passe par devant le moteur ca mais dejas arrive l effet que tu as baisse le moteur ca a tire sur le faisceaux je crois que c est un fil rouge tire biens sur les fils pour les controlees c est connue chez Peugeot

badpilot · 09/04/2015, 22h10

elle n a jamais redemarré ou elle a demarré et cale de suite

**akasa67** · 09/04/2015, 22h16

je verrai plus le capteur aac

**akasa67** · 09/04/2015, 22h19

pardon wassim j'ai lu le post âpres ben c'est une 206 c'est pas sur que le compte tour et pris sur le pmh

ECU diag · 09/04/2015, 22h35

Poulie vilebrequin, capteur vilbrequin, capteur AAC , la fiche du capteur vilbrequin, tous sa changer
continuite des fils des 2 capteur au calculateur verifier ,
Autre chose ???

ECU diag · 09/04/2015, 22h37

Et le véhicule a jamais redémarré ,
Elle demarre au start mais cale aussitôt

**akasa67** · 09/04/2015, 22h48

tu dialogue avec quoi comme diag c'est un 1.6 donc c'est bien une poire

ECU diag · 09/04/2015, 22h51

Je dialogue Avec pp2000

**akasa67** · 09/04/2015, 22h52

je dirais en plus regarde tes connectique calculateur oxydation si ton capteur et ok continuité du faisceau pmh

ECU diag · 09/04/2015, 22h57

La continuite a été verifier les 3 fils du capteur
J'ai tirer sur les fils pour les repérer
Teste de continuité ok sa bip

09/04/2015, 22h16	#23
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	je verrai plus le capteur aac __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/04/2015, 22h19	#24
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	pardon wassim j'ai lu le post âpres ben c'est une 206 c'est pas sur que le compte tour et pris sur le pmh __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/04/2015, 22h48	#27
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	tu dialogue avec quoi comme diag c'est un 1.6 donc c'est bien une poire __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/04/2015, 22h52	#29
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	je dirais en plus regarde tes connectique calculateur oxydation si ton capteur et ok continuité du faisceau pmh __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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1971chimio Débutant Date d'inscription: avril 2015 Localisation: france Messages: 14 Thanks: 1 Thanked 8 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	il existe un kit faisceau pour le capteur le plus souvent c est la prise

09/04/2015, 21h44	#17
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 748 Thanks: 2 296 Thanked 2 413 Times in 1 180 Posts Pouvoir de réputation: 60	je l'ai changer complete prise sur la 308 aussi tellement j'ai laisser toutes les pieces de la 308 sur la 206 et ceux de la 206 sur la 308. la 308 demarre mais pas la 206

09/04/2015, 21h50	#18
Johnmax Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france ,Marne Âge: 54 Messages: 187 Thanks: 6 Thanked 73 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 11	Le mieux ça serai de contrôle le signal à oscilloscope

09/04/2015, 21h55	#19
shasse Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: maroc ,ben guerir Âge: 53 Messages: 494 Thanks: 682 Thanked 297 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 16	demarre avec du start pilot et regarde tes codes defaults.si ton capteur et toujour en default verfier ton polie de vebro bon chance

09/04/2015, 21h56	#20
Johnmax Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france ,Marne Âge: 54 Messages: 187 Thanks: 6 Thanked 73 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 11	Débranche ton capteur PMH et relève tes défauts pour voir si ton module le vois

09/04/2015, 22h09	#21
1971chimio Débutant Date d'inscription: avril 2015 Localisation: france Messages: 14 Thanks: 1 Thanked 8 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	verifie le faisceaux qui par du bsm et qui passe par devant le moteur ca mais dejas arrive l effet que tu as baisse le moteur ca a tire sur le faisceaux je crois que c est un fil rouge tire biens sur les fils pour les controlees c est connue chez Peugeot

09/04/2015, 22h10	#22
badpilot Débutant T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: arras Messages: 46 Thanks: 28 Thanked 8 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	elle n a jamais redemarré ou elle a demarré et cale de suite

09/04/2015, 22h35	#25
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 748 Thanks: 2 296 Thanked 2 413 Times in 1 180 Posts Pouvoir de réputation: 60	Poulie vilebrequin, capteur vilbrequin, capteur AAC , la fiche du capteur vilbrequin, tous sa changer continuite des fils des 2 capteur au calculateur verifier , Autre chose ???

09/04/2015, 22h37	#26
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 748 Thanks: 2 296 Thanked 2 413 Times in 1 180 Posts Pouvoir de réputation: 60	Et le véhicule a jamais redémarré , Elle demarre au start mais cale aussitôt

09/04/2015, 22h51	#28
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 748 Thanks: 2 296 Thanked 2 413 Times in 1 180 Posts Pouvoir de réputation: 60	Je dialogue Avec pp2000

09/04/2015, 22h57	#30
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 748 Thanks: 2 296 Thanked 2 413 Times in 1 180 Posts Pouvoir de réputation: 60	La continuite a été verifier les 3 fils du capteur J'ai tirer sur les fils pour les repérer Teste de continuité ok sa bip