Golf4 2001 Mode Degradé Vitess max 100Km/H

silverblue · 09/03/2015, 13h04

Bonjour,

Une Golf 1.9 TDI d'un amis ce met en mode degradé dés qu'elle atteint les 100 km/h, Apres passage au VAG Voici les default enregistés:

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-012.LBL
No. VAG du calculateur: 038 906 012 FA
Pièce et/ou version: 1,9l EDC 0000SG 3349
Codage logiciel: 00002
Code atelier: WSC 00046
Info supplémentaire: WVWZZZ1JZ2B042603 VWZ6Z0A3517000
VCID: 54A78AB9A4833CBE601-49D8
3 Codes défaut trouvés:

18062 - Lire la mémoire de défauts du combiné d´instruments
P1654 - 35-10 - - Intermittent
17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée
P1557 - 35-00 -
17656 - Régulation du début d´injection Différentiel de régulation
P1248 - 35-00 -

Besoin de votre aide je debute dans la matiere Diag et troubleshouting.

Merci.

**akasa67** · 09/03/2015, 13h52

Slt nettoye le débitmètre regarde si la boite a air et pas remplis de saleté ensuite si ta une électrovanne n75 essaye en une autre efface le default fais un essaye routier quel et le kilométrage???

silverblue · 09/03/2015, 19h54

J'ai enregistrer les données System d'admission Débitmetre et le System d'admission turbo avec Vagcom. avec le Bloc de mes 003 et le bloc 011.

silverblue · 09/03/2015, 22h26

Quelle est la difference entre la Pres Adm Réel et pres Adm spéc, faut il les comparer et si c'est le cas combien on doit tolerer???.

a voir la lecture des données les valeurs pression atteignent 2500 mBar alors que ne deveront pas depasser 2080 mBars ce qui explique ce defaut:

17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée
P1557 - 35-00 -

une avalanche d'infos je suis KO

tonio44 · 10/03/2015, 08h20

Netoye ton admision boite a air debimetre debranche egr et la durite qui sort de la boite qui va a lelectro regarde si elle pas boucher ensuite ta commande de wasegate peu etre griper soit une fuite dans la commande soit ses demontage du turbo puis louvrir et passage au decap four de toute la geometrie variable

tonio44 · 10/03/2015, 08h23

Ou ya un petit malin qui a toucher au reglage de la wasegate pour gagner des chveau et qui ne sait pas faire

silverblue · 10/03/2015, 23h16

Enfin la bagnole revien a la vie...C'est regler finalement c'etait la N75 resistance de la bobine anormale 5 ohm au lieu d'ne valeur de 15-14 ohm. electrovanne remplacer par une d'occasion et vffffffffff

. Merci pour vote aide et 10/10 pour Gregkass54 "touché"

mc320i · 19/03/2015, 17h57

Limite de régulation dépassée: moi je pense toujours à la N75 en premier

09/03/2015, 13h04	#1
silverblue Débutant Date d'inscription: mars 2009 Localisation: Algerie, Hassi Messaoud Âge: 50 Messages: 19 Thanks: 23 Thanked 24 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Golf4 2001 Mode Degradé Vitess max 100Km/H Bonjour, Une Golf 1.9 TDI d'un amis ce met en mode degradé dés qu'elle atteint les 100 km/h, Apres passage au VAG Voici les default enregistés: Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-012.LBL No. VAG du calculateur: 038 906 012 FA Pièce et/ou version: 1,9l EDC 0000SG 3349 Codage logiciel: 00002 Code atelier: WSC 00046 Info supplémentaire: WVWZZZ1JZ2B042603 VWZ6Z0A3517000 VCID: 54A78AB9A4833CBE601-49D8 3 Codes défaut trouvés: 18062 - Lire la mémoire de défauts du combiné d´instruments P1654 - 35-10 - - Intermittent 17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée P1557 - 35-00 - 17656 - Régulation du début d´injection Différentiel de régulation P1248 - 35-00 - Besoin de votre aide je debute dans la matiere Diag et troubleshouting. Merci.

09/03/2015, 13h52	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 561 Thanks: 13 609 Thanked 17 318 Times in 9 184 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt nettoye le débitmètre regarde si la boite a air et pas remplis de saleté ensuite si ta une électrovanne n75 essaye en une autre efface le default fais un essaye routier quel et le kilométrage??? __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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09/03/2015, 22h26	#4
silverblue Débutant Date d'inscription: mars 2009 Localisation: Algerie, Hassi Messaoud Âge: 50 Messages: 19 Thanks: 23 Thanked 24 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Quelle est la difference entre la Pres Adm Réel et pres Adm spéc, faut il les comparer et si c'est le cas combien on doit tolerer???. a voir la lecture des données les valeurs pression atteignent 2500 mBar alors que ne deveront pas depasser 2080 mBars ce qui explique ce defaut: 17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée P1557 - 35-00 - une avalanche d'infos je suis KO

10/03/2015, 08h20	#5
tonio44 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france savenay Messages: 159 Thanks: 54 Thanked 20 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 11	Netoye ton admision boite a air debimetre debranche egr et la durite qui sort de la boite qui va a lelectro regarde si elle pas boucher ensuite ta commande de wasegate peu etre griper soit une fuite dans la commande soit ses demontage du turbo puis louvrir et passage au decap four de toute la geometrie variable

10/03/2015, 08h23	#6
tonio44 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france savenay Messages: 159 Thanks: 54 Thanked 20 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ou ya un petit malin qui a toucher au reglage de la wasegate pour gagner des chveau et qui ne sait pas faire

10/03/2015, 23h16	#7
silverblue Débutant Date d'inscription: mars 2009 Localisation: Algerie, Hassi Messaoud Âge: 50 Messages: 19 Thanks: 23 Thanked 24 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Enfin la bagnole revien a la vie...C'est regler finalement c'etait la N75 resistance de la bobine anormale 5 ohm au lieu d'ne valeur de 15-14 ohm. electrovanne remplacer par une d'occasion et vffffffffff . Merci pour vote aide et 10/10 pour Gregkass54 "touché"

19/03/2015, 17h57	#8
mc320i Débutant Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Tunisie, Tunis Messages: 18 Thanks: 49 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Limite de régulation dépassée: moi je pense toujours à la N75 en premier

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