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toto607 · 19/04/2017, 12h23

Bonjour,

C'est une Xsara Picasso de 2007 moteur TU5JP4 1.6i 16V 110 ch.

Je suis désespéré, je ne trouve pas ce maudit trou de pige pour le volant moteur. Dans la doc c'est écrit qu'il faut retirer le filtre à huile, c'est ce que j'ai fait pour mieux voir, j'ai passé mes doigts, des tiges coudés, une caméra endoscopique, je vois rien qui ressemble à un trou de calage volant moteur.

J'ai regardé au dessus du cardan je ne vois pas non plus, si quelqu'un connait l'emplacement exact que je garde le peu de cheveux qui me reste.

Si jamais ne trouve pas je ferais avec des repères, mais je voudrais vérifier le calage car ça lui arrive de caler de temps à autres.

Merci.

toto607 · 20/04/2017, 12h09

Bonjour,

Inutile de mettre les doigts, la caméra ou encore même la PIGE officielle peugeot. Je vois tout simplement pas comment la rentrer.
Il n'y a qu'une seule chose qui peut rentrer la bas pour piger c'est une longue tige coudée. J'ai utilisé une longue tige filetée de diamètre 4 ou 5 que j'ai coudé au bout mais pas à 90 degré sinon elle casse. J'ai du la couder à 75 degrés je pense. Voici en photos la position de ce maudit trou invisible, impalpable, intouchable avec la pige en place.

Bonne journée

tdipower11 · 23/04/2017, 16h45

Tu peux faire sa avec une btr coudées de 5-6 mm et il faut tournée très lentement

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

19/04/2017, 12h23	#1
toto607 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Essonne france Messages: 354 Thanks: 109 Thanked 16 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 11	Calage volant moteur Citroen Xsara Picasso 1.6i 16V Bonjour, C'est une Xsara Picasso de 2007 moteur TU5JP4 1.6i 16V 110 ch. Je suis désespéré, je ne trouve pas ce maudit trou de pige pour le volant moteur. Dans la doc c'est écrit qu'il faut retirer le filtre à huile, c'est ce que j'ai fait pour mieux voir, j'ai passé mes doigts, des tiges coudés, une caméra endoscopique, je vois rien qui ressemble à un trou de calage volant moteur. J'ai regardé au dessus du cardan je ne vois pas non plus, si quelqu'un connait l'emplacement exact que je garde le peu de cheveux qui me reste. Si jamais ne trouve pas je ferais avec des repères, mais je voudrais vérifier le calage car ça lui arrive de caler de temps à autres. Merci.

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20/04/2017, 12h09	#2
toto607 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Essonne france Messages: 354 Thanks: 109 Thanked 16 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour, Inutile de mettre les doigts, la caméra ou encore même la PIGE officielle peugeot. Je vois tout simplement pas comment la rentrer. Il n'y a qu'une seule chose qui peut rentrer la bas pour piger c'est une longue tige coudée. J'ai utilisé une longue tige filetée de diamètre 4 ou 5 que j'ai coudé au bout mais pas à 90 degré sinon elle casse. J'ai du la couder à 75 degrés je pense. Voici en photos la position de ce maudit trou invisible, impalpable, intouchable avec la pige en place. Bonne journée

23/04/2017, 16h45	#3
tdipower11 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Amiens,France Messages: 406 Thanks: 276 Thanked 262 Times in 165 Posts Pouvoir de réputation: 10	Tu peux faire sa avec une btr coudées de 5-6 mm et il faut tournée très lentement Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk