Zafira 2L 100HP perte puissance et code AAC et PMH HS

Jules · 14/10/2013, 10h58

Bonjour,

Le Zafira d'un pote déconne vraiment ! Pas facile de monter jusque 80km/h. Il demarre plutôt bien. Avec l'autocom j'ai relevé tous ces codes défauts :
(photos)

Je m'inquiète de savoir si ce modèle ne possède pas la fameuse pompe VP44 avec le fameux transistor mosfet qui crame parfois...

Qu'en pensez-vous ?
Je change les capteurs, ou la pompe ?

Jules

Jules · 14/10/2013, 11h01

Les photos...

Nico · 14/10/2013, 11h08

Pas de problème sur ta pompe au vu du diag!!
Problème de capteur ou faisceau. Commence par les contrôler à oscilloscope.

Jules · 14/10/2013, 12h52

Merci pour vos réponses rapide !

(Le compte tour à toujours bien fonctionné, ça enlève le défaut capteur régime moteur.)

J'ai effacé les codes défauts.
Démarrage impect, comme d'hab.
Je n'ai plus aucun défaut qui réapparait... Bon, je me dis que c'était surement des défauts mineurs, et je pars faire un tour.

Pareil, aucune pêche

Comment est-ce possible d'avoir aussi peu de pêche sans un retour de défaut sur un véhicule de 2005 !!??

En 1ere pied au plancher, faut un moment pour atteindre 40km/h !

Aucune fumée,
Je suis passé en mode graphique dans autocom, la vanne EGR fonctionne,
J'ai une soupape SPE qui s'ouvre très rarement (c'est quoi d'ailleurs)
Débit d'air OK, et en adéquation avec l'ouverture de la vanne EGR...
En gros, ça devrait marcher...

J'ai l'impression de ne plus avoir de turbo, y'a un capteur de pression d'admission sur ces moteurs ? Ou bien une vanne de régulation de pression turbo qui reste ouverte ??

angels59 · 14/10/2013, 13h04

Bonjour Jules

As tu vérifié tes petits tuyaux de dépressions qui vont a la vanne egr et au turbo parfois celles ci se fissures,craques.

Tiens nous au courant ;-)

cdlt angels59

Jules · 14/10/2013, 13h51

C'est OK !!

Le problème de manque de puissance est résolu, il s'agit d'une durite de dépression qui part du coté batterie et qui passe sur le moteur pour finir sous le débitmètre vers une électrovanne.

Reste encore que ce véhicule avait des pannes intermittentes de coupure moteur ou mauvais démarrage... Mais ça, ce doit être les capteurs PMH ou AAC... Le capteur AAC étant dans la pompe, je vais changer uniquement le PMH pour l'instant !

Merci à tous pour le coup de main

angels59 · 14/10/2013, 14h08

Re

Content pour toi que ce problème de manque de puissance soit résolu et merci pour ton retour ;-)

cdlt angels59

Jules · 14/10/2013, 14h35

Je voulais en profiter pour extraire la carto, mais c'est un EDC15M et je n'ai rien pour le lire... Seulement l'écrire...

14/10/2013, 10h58	#1
Jules Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: France Clermont Ferrand Âge: 43 Messages: 297 Thanks: 247 Thanked 176 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 13	Zafira 2L 100HP perte puissance et code AAC et PMH HS Bonjour, Le Zafira d'un pote déconne vraiment ! Pas facile de monter jusque 80km/h. Il demarre plutôt bien. Avec l'autocom j'ai relevé tous ces codes défauts : (photos) Je m'inquiète de savoir si ce modèle ne possède pas la fameuse pompe VP44 avec le fameux transistor mosfet qui crame parfois... Qu'en pensez-vous ? Je change les capteurs, ou la pompe ? Jules

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14/10/2013, 11h08	#3
Nico Membre trés attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France Messages: 699 Thanks: 513 Thanked 221 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	Pas de problème sur ta pompe au vu du diag!! Problème de capteur ou faisceau. Commence par les contrôler à oscilloscope.

14/10/2013, 12h52	#4
Jules Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: France Clermont Ferrand Âge: 43 Messages: 297 Thanks: 247 Thanked 176 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci pour vos réponses rapide ! (Le compte tour à toujours bien fonctionné, ça enlève le défaut capteur régime moteur.) J'ai effacé les codes défauts. Démarrage impect, comme d'hab. Je n'ai plus aucun défaut qui réapparait... Bon, je me dis que c'était surement des défauts mineurs, et je pars faire un tour. Pareil, aucune pêche Comment est-ce possible d'avoir aussi peu de pêche sans un retour de défaut sur un véhicule de 2005 !!?? En 1ere pied au plancher, faut un moment pour atteindre 40km/h ! Aucune fumée, Je suis passé en mode graphique dans autocom, la vanne EGR fonctionne, J'ai une soupape SPE qui s'ouvre très rarement (c'est quoi d'ailleurs) Débit d'air OK, et en adéquation avec l'ouverture de la vanne EGR... En gros, ça devrait marcher... J'ai l'impression de ne plus avoir de turbo, y'a un capteur de pression d'admission sur ces moteurs ? Ou bien une vanne de régulation de pression turbo qui reste ouverte ??

14/10/2013, 13h04	#5
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 948 Thanks: 2 955 Thanked 2 811 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 63	Bonjour Jules As tu vérifié tes petits tuyaux de dépressions qui vont a la vanne egr et au turbo parfois celles ci se fissures,craques. Tiens nous au courant ;-) cdlt angels59

14/10/2013, 13h51	#6
Jules Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: France Clermont Ferrand Âge: 43 Messages: 297 Thanks: 247 Thanked 176 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 13	C'est OK !! Le problème de manque de puissance est résolu, il s'agit d'une durite de dépression qui part du coté batterie et qui passe sur le moteur pour finir sous le débitmètre vers une électrovanne. Reste encore que ce véhicule avait des pannes intermittentes de coupure moteur ou mauvais démarrage... Mais ça, ce doit être les capteurs PMH ou AAC... Le capteur AAC étant dans la pompe, je vais changer uniquement le PMH pour l'instant ! Merci à tous pour le coup de main

14/10/2013, 14h08	#7
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 948 Thanks: 2 955 Thanked 2 811 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 63	Re Content pour toi que ce problème de manque de puissance soit résolu et merci pour ton retour ;-) cdlt angels59

14/10/2013, 14h35	#8
Jules Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: France Clermont Ferrand Âge: 43 Messages: 297 Thanks: 247 Thanked 176 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je voulais en profiter pour extraire la carto, mais c'est un EDC15M et je n'ai rien pour le lire... Seulement l'écrire...