Scenic 2 120 CV dci

zorg · 24/09/2022, 08h07

Bonjour à tous je suis confronté à un problème sur un scénic 2 de 2005 120 chevaux avec 250 km
Je vous explique j'ai garé la voiture le soir tout allait bien je viens le lendemain matin impossible de la démarrer comme si elle était mal calé (elle été détendu)
Je me dis il serait peut-être temps de changer la distrib je change cette dernière
Je contrôle la polie d'arbre à cames je constate que la clavette est bien là je remonte le tout la voiture va démarrer sans problème deux ou trois fois de suite
Après plus rien elle veut démarrer mais elle ne démarre pas
Je passe un coup de valise ça met le capteur arbre à cam que je change neuf elle va démarrer deux fois de suite et après plus rien
Je remets un coup de valise aucun défaut ne sort pour info quand elle ne démarre pas j'ai mis 300 bars de pression à la pompe merci

bino78 · 24/09/2022, 08h27

Salut zorg as tu contrôlé le capteur pmh, le démarreur se lance t'il, as tu des étincelles sur les bougies, as tu de l'essence qui sort des injecteurs?

---------- Post added at 09h27 ---------- Previous post was at 09h17 ----------

As tu recontrôlé ton calage de distribution?

zorg · 24/09/2022, 09h05

Citation:

Envoyé par bino78

Salut zorg as tu contrôlé le capteur pmh, le démarreur se lance t'il, as tu des étincelles sur les bougies, as tu de l'essence qui sort des injecteurs?

---------- Post added at 09h27 ---------- Previous post was at 09h17 ----------

As tu recontrôlé ton calage de distribution?

Salut Bino merci pour ta réponse mais c'est une Mégane Scénic 120 chevaux 1.9 dci et non une essence

bino78 · 24/09/2022, 09h15

Salut zorg Ah mince désolé zorg j'ais zapé l'intitulé du post. Tu as recontrôlé le calage de la ditribution et le capteur pmh?

Jock66 · 24/09/2022, 09h45

Salut

Tu es sur du calage ?

Car si ça démarre un coup sur 2 c’est ou la distribution décalée ou capteur aac.

Mais c’est très rare que le capteur aac casse.

Le faisceau n’est pas bouffé ?

Tu as piger le moteur pour le caler ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

zorg · 24/09/2022, 12h57

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Tu es sur du calage ?

Car si ça démarre un coup sur 2 c’est ou la distribution décalée ou capteur aac.

Mais c’est très rare que le capteur aac casse.

Le faisceau n’est pas bouffé ?

Tu as piger le moteur pour le caler ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci jock 66
Le capteur aac il est tout neuf le calage de la distribution est fait avec le repère sur la courroie
Visuellement le câblage et l'air d'être bon

POCOYO · 24/09/2022, 13h03

Salam essaye ce que je t’ai envoyé en mp

Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

zorg · 25/09/2022, 09h49

Citation:

Envoyé par POCOYO

Salam essaye ce que je t’ai envoyé en mp

Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

Salam merci frérot juste un coup d'œil et je te tiens au courant

sadna · 25/09/2022, 10h31

Salut,

Quand tu remplaces le capteur AAC, faut aussi remplacer le capteur PMH.
le aac remonte un defaut, mais ca peut etre le PMH qui est hs .
du coup, toujours les remplacer par paire, quelque soit la marque du vehicule.

@+

baccara25 · 25/09/2022, 14h07

Salut!
Peux tu essayer le demarrage avec capteur AAC debranche?

RemRep · 25/09/2022, 17h27

Salut,
La cible d'un des capteur est peut-être en cause.
Ça serait intéressant de pouvoir vérifier le signal a l'oscillo

tech-auto · 26/09/2022, 07h37

Salut
Contrôle si présence du signal sous action démarreur dans les valeurs en temps réel pour commencer
Si elle est mal caler le gasoil ne brûle pas et donc elle doit fumé blanc à l'échappement lors de la tentative de démarrage

**akasa67** · 26/09/2022, 07h49

Hello regarde le pmh sous action du demarreur..

zatazk · 26/09/2022, 10h35

salut essaie du sart pilote, pour voir

oliviermoi · 26/09/2022, 10h45

Salut te dit que tu as reporté le calage de ton ancienne distri donc tu c'est pas si tu est bien calé il faut que tu pige absolument avant d'aller plus loin que tu soit sur.

24/09/2022, 08h07	#1
zorg Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: lyon Âge: 48 Messages: 210 Thanks: 215 Thanked 62 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 8	Scenic 2 120 CV dci Bonjour à tous je suis confronté à un problème sur un scénic 2 de 2005 120 chevaux avec 250 km Je vous explique j'ai garé la voiture le soir tout allait bien je viens le lendemain matin impossible de la démarrer comme si elle était mal calé (elle été détendu) Je me dis il serait peut-être temps de changer la distrib je change cette dernière Je contrôle la polie d'arbre à cames je constate que la clavette est bien là je remonte le tout la voiture va démarrer sans problème deux ou trois fois de suite Après plus rien elle veut démarrer mais elle ne démarre pas Je passe un coup de valise ça met le capteur arbre à cam que je change neuf elle va démarrer deux fois de suite et après plus rien Je remets un coup de valise aucun défaut ne sort pour info quand elle ne démarre pas j'ai mis 300 bars de pression à la pompe merci

26/09/2022, 07h49	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 565 Thanks: 13 612 Thanked 17 325 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Hello regarde le pmh sous action du demarreur.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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24/09/2022, 08h27	#2
bino78 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France,Paris Messages: 229 Thanks: 662 Thanked 199 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 7	Salut zorg as tu contrôlé le capteur pmh, le démarreur se lance t'il, as tu des étincelles sur les bougies, as tu de l'essence qui sort des injecteurs? ---------- Post added at 09h27 ---------- Previous post was at 09h17 ---------- As tu recontrôlé ton calage de distribution?

24/09/2022, 09h15	#4
bino78 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France,Paris Messages: 229 Thanks: 662 Thanked 199 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 7	Salut zorg Ah mince désolé zorg j'ais zapé l'intitulé du post. Tu as recontrôlé le calage de la ditribution et le capteur pmh?

24/09/2022, 09h45	#5
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 882 Thanks: 1 653 Thanked 4 125 Times in 2 301 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Tu es sur du calage ? Car si ça démarre un coup sur 2 c’est ou la distribution décalée ou capteur aac. Mais c’est très rare que le capteur aac casse. Le faisceau n’est pas bouffé ? Tu as piger le moteur pour le caler ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

24/09/2022, 13h03	#7
POCOYO Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: FRANCE Âge: 55 Messages: 2 716 Thanks: 1 591 Thanked 4 312 Times in 2 114 Posts Pouvoir de réputation: 60	Salam essaye ce que je t’ai envoyé en mp Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-:

25/09/2022, 10h31	#9
sadna Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 1 999 Thanks: 1 373 Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut, Quand tu remplaces le capteur AAC, faut aussi remplacer le capteur PMH. le aac remonte un defaut, mais ca peut etre le PMH qui est hs . du coup, toujours les remplacer par paire, quelque soit la marque du vehicule. @+

25/09/2022, 14h07	#10
baccara25 Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Paris - Zagreb, Croatie Messages: 61 Thanks: 129 Thanked 54 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut! Peux tu essayer le demarrage avec capteur AAC debranche?

25/09/2022, 17h27	#11
RemRep Débutant T-E Date d'inscription: mai 2022 Localisation: France, Gard Messages: 53 Thanks: 58 Thanked 43 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 2	Salut, La cible d'un des capteur est peut-être en cause. Ça serait intéressant de pouvoir vérifier le signal a l'oscillo

26/09/2022, 07h37	#12
tech-auto Membre accro Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: france, Auvergne Messages: 1 176 Thanks: 2 017 Thanked 2 319 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salut Contrôle si présence du signal sous action démarreur dans les valeurs en temps réel pour commencer Si elle est mal caler le gasoil ne brûle pas et donc elle doit fumé blanc à l'échappement lors de la tentative de démarrage

26/09/2022, 10h35	#14
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 614 Thanks: 296 Thanked 392 Times in 307 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut essaie du sart pilote, pour voir

26/09/2022, 10h45	#15
oliviermoi Membre attaché Date d'inscription: avril 2021 Localisation: france montbron Âge: 52 Messages: 400 Thanks: 505 Thanked 378 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 7	Salut te dit que tu as reporté le calage de ton ancienne distri donc tu c'est pas si tu est bien calé il faut que tu pige absolument avant d'aller plus loin que tu soit sur.