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Vieux 28/01/2021, 21h05   #1
Nicolas13007
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Par défaut Mercedes 311 cdi 2.2 109 cv ne demarre pas

Bonsoir je viens vers vous ce soir pour un problème de démarrage sprinter 311 cdi de 2000 moteur 611.981 qui s obstine a ne pas démarrer , si je débranche l électrovanne de coupure carburant elle démarre la pression monte jusqu’à 1300 bars et le moteur cale , si je débranche le capteur pression rail avec elle démarre et ne cale plus ,le capteur pression rail est neuf , le régulateur pression carburant sur rail neuf et l électrovanne de coupure neuve et j ai toujours les mêmes défauts.J ai contrôle les continuités , résistance des fils et court circuit au plus et a la masse des capteurs suivants , capteur pression rail ok, régulateur pression rail ok , électrovanne de coupure ok , électrovanne wastegate turbo ok , capteur pression suralimentation ok , débitmètre air ok , désactivation 3eme piston sur pompe ok et toujours les mêmes défauts de court circuit sur la ligne 5V , avez vous une idee ? quelq'un a déjà rencontre cette panne ? merci de vos lumières
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Vieux 29/01/2021, 07h01   #2
RALPH
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salut, tu a quelle tension a tes capteurs au relever multimètre? sous action démarreur quelle pression rampe a tu? sans rien débrancher bien sur.
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MB-Racing (29/01/2021), Nicolas13007 (29/01/2021)
Vieux 29/01/2021, 07h33   #3
bassh
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tu n'as pas de message star error sur le compteur ?
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Nicolas13007 (25/02/2021)
Vieux 29/01/2021, 17h23   #4
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salut, tu a quelle tension a tes capteurs au relever multimètre? sous action démarreur quelle pression rampe a tu? sans rien débrancher bien sur.
Bonjour sans rien débrancher 5 bar fige , 12v a l électrovanne de coupure et 5v au capteur pression rail

---------- Post added at 19h20 ---------- Previous post was at 19h18 ----------

Citation:
Envoyé par bassh Voir le message
tu n'as pas de message star error sur le compteur ?
Non pas de start error et il démarre des que je débranche l électrovanne coupure Y74 sauf que la pression dépasse 1300bars et cale si capteur rampe débranche en même temps il démarre et il ne cale plus

---------- Post added at 19h23 ---------- Previous post was at 19h20 ----------

J ai oublie d effectuer le test le plus important l isolation des fils entre eux , je vais voir ca lundi et je vous tiens au courant
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Vieux 30/01/2021, 17h11   #5
RALPH
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c est quoi l histoire? il a caler, pas démarrer, etc...??
l hypothèse de l ecu;
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Nicolas13007 (25/02/2021)
Vieux 01/02/2021, 15h42   #6
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Bonjour je revient au nouvelles j ai fait le test d isolement des fils par rapport aux autres et rien tout va bien , je vais essaye de cloner un calculateur et je vous tiens au courant
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Vieux 25/02/2021, 08h04   #7
Nicolas13007
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Bonjour finalement problème calculateur dixit le propriétaire qui a amené le véhicule ailleurs , merci de votre aide et a bientôt
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