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Vieux 31/10/2022, 20h25   #196
komorovskij
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Par défaut autotuner

Salut a tous fait attention pour le clonage en bench edc16CP31 sprinter 906 2008 ca marche pas, lecture ok ecriture ok, une fois le camion demmare boucoup du default, le ecriture ca fait partiale, je fait la lecture les donne sont différente, en bug autotuner, pour etre sur je fait ecrire 3 foi le calculateur, me a la lecture toujour le meme probleme le flash différent du ori.
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Vieux 31/10/2022, 21h05   #197
willy14
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Salut a tous fait attention pour le clonage en bench edc16CP31 sprinter 906 2008 ca marche pas, lecture ok ecriture ok, une fois le camion demmare boucoup du default, le ecriture ca fait partiale, je fait la lecture les donne sont différente, en bug autotuner, pour etre sur je fait ecrire 3 foi le calculateur, me a la lecture toujour le meme probleme le flash différent du ori.
Salut
AT est uniquement un outil de chiptuner

Pour les clonages, faut utiliser Un autre outil
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Vieux 31/10/2022, 21h40   #198
Bigorno91
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Slm slt

Jai fait edc16cp36 mb w221 class s 320cdi

Obd ok RAS rapide R/w

Par contre bench ça ma mit lecture flash externe non supporté alors que le protocol est proposé.

🤦
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Vieux 31/10/2022, 21h41   #199
pp08
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Salut a tous fait attention pour le clonage en bench edc16CP31 sprinter 906 2008 ca marche pas, lecture ok ecriture ok, une fois le camion demmare boucoup du default, le ecriture ca fait partiale, je fait la lecture les donne sont différente, en bug autotuner, pour etre sur je fait ecrire 3 foi le calculateur, me a la lecture toujour le meme probleme le flash différent du ori.
salut
c est normal que la flash soit différente
elle intègre une epprom virtuel qui contient l antidemarrage
cette antidemarrage est un code tournant donc ta lecture sera toujours différente
de plus pour que le véhicule démarre il faut toujours lui injecter la dernière lecture quand le véhicule a démarrer la derniere fois
bonne soiree

Dernière modification par pp08 ; 31/10/2022 à 21h56.
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Vieux 13/11/2022, 09h06   #200
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Sslut, en bench tu utilise le chargeur fourni ou une alimentation externe?
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Vieux 04/12/2022, 17h15   #201
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Salut à tous,
J'ai récemment pris autotuner
Chargeur gys 100.12 systématiquement car
J'ai déjà planter un frm de x5 avec juste un effacement de défaut au diag incroyable

Sinon Lecture obd + écriture :
- edc15c4 x5 e53
- edc17c10 expert
- edc16 touareg
- boite al551 a7
- s3000 clio 3 rs

Lecture bench :
- edc17cp44

Je garde bien mon ancien ktag et kess clone au cas ou car malgré tous il fait du bon boulot pour les vieux modèles 😅

---------- Post added at 17h15 ---------- Previous post was at 17h12 ----------

Sa serait bon à savoir car le chargeur fourni delivre souvent -12v ... comment procéder vous en bench ou boot ??
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Vieux 04/12/2022, 17h39   #202
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beaucoup moins de plantage depuis leur dernieres mise a jour.
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Vieux 04/12/2022, 17h59   #203
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beaucoup moins de plantage depuis leur dernieres mise a jour.
Sa doit faire 4 mois que je l'utilise le seul plantage que j'ai eu Impossible d'écrire défaut calibration. J'ai fermé le véhicule attendu 10 minutes, je l'est démarrer et éteint j'ai réessayer et j'ai pu écrire 😅
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Vieux 04/12/2022, 19h51   #204
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récemment sid208 psa en bench ca voulait pas passer alors qu'en obd pas de soucis
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Vieux 14/01/2023, 06h08   #205
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Par défaut Valeo VD46.11 plante a l'ecriture quelle solution pour remetre en route ?

Bonjour la team ce qui fallu arriver arriva Valeo VD 46.1 monte sur Citroen C4 Cactus de 2017 110cv moteur 1.2 plante a l 'écriture plus de communication , Reponse sav AT L’écriture est ok le problème vient de votre fichier alors que le fichier est un fichier d'origine modifie ethanol et avec lequel le vehicule a roule 3 mois , le calculateur moteur a était mis a jour chez citroen du coup j ai re écrit et finito plus de communication ,
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Dernière modification par Nicolas13007 ; 14/01/2023 à 06h35.
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Vieux 14/01/2023, 07h16   #206
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Bonjour la team ce qui fallu arriver arriva Valeo VD 46.1 monte sur Citroen C4 Cactus de 2017 110cv moteur 1.2 plante a l 'écriture plus de communication , Reponse sav AT L’écriture est ok le problème vient de votre fichier alors que le fichier est un fichier d'origine modifie ethanol et avec lequel le vehicule a roule 3 mois , le calculateur moteur a était mis a jour chez citroen du coup j ai re écrit et finito plus de communication ,
Yes et ils ont raison c est de ta faute...
Tu as réécrit une partie user flash sur un écu ou le code qui a été update . Incompatible plus de comm.
Tu me l envoi te le récupére
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Vieux 14/01/2023, 20h04   #207
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Yes et ils ont raison c est de ta faute...
Tu as réécrit une partie user flash sur un écu ou le code qui a été update . Incompatible plus de comm.
Tu me l envoi te le récupére
Merci Fils mais tu est loin il, me semble que tu est a Paris et moi a Marseille et j ai commande un ecu sur ebay que je reçois le 19 , maintenant ce que m intéresse c'est de savoir comment je peut adapter cet ecu d’occasion sur mon véhicule le plus proprement possible
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Merci Fils mais tu est loin il, me semble que tu est a Paris et moi a Marseille et j ai commande un ecu sur ebay que je reçois le 19 , maintenant ce que m intéresse c'est de savoir comment je peut adapter cet ecu d’occasion sur mon véhicule le plus proprement possible
tu sait des fois,un petit envois evite bien des emmerdes
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Vieux 15/01/2023, 04h34   #209
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Effectivement , entre le prix et temps de réception du nouvel écu + apprendre ou deviner pour l'adapter sachant que c'est même parfois impossible sans tool spécifique ,je pense que le plus rapide aurait été d'envoyer à fils :)

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
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Vieux 15/01/2023, 07h31   #210
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Oui tu as une chance sur 3 ton écu occasion nécessite un reflash complet à cause des versions de soft multiples sur cette génération.
C était pour te rendre service te l aurai fait rapidement :-)
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