Interprétation rapport EPS200

Johan16 · 07/12/2021, 19h57

Bonjour à tous
J'ai acheté récemment une volvo avec un moteur D5244T10. Manque de bol, le vilebrequin a cassé quelques mois après, à seulement 240000 km. Je vous mettrai des photos si ça vous intéresse

Bref, je ne suis pas là pour parler de ça, mais vu que j'ai sorti le moteur pour le réparer, j'ai envoyé les 5 injecteurs en vérif dans un centre AD. Ils utilisent un EPS200, et m'ont sorti un rapport avec la ligne "Start test" hors tolérance, avec pour valeur 0mm3/h pour chaque injecteur.

Bien sûr, personne ne sais me dire ce qu'est le start test. Rien dans la doc de l'EPS, rien sur internet. Le truc le plus précis que j'ai, je l'ai obtenu en installant sur mon pc le logiciel d'exploitation du banc. L'aide associée stipule : Start test (whithout back pressure - simulates the start of an engine). Bref, ça ne me dis pas ce que fais la machine, ni ce qu'ils entente par back pressure (parce que pour moi c'est la pression résiduelle dans la chambre de combustion due à un retour d'onde d'échappement).

Qu'en pensez vous?

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zenata · 07/12/2021, 20h07

bonsoir

post le rapport
quelle volvo ? modèle ? année ???
C'est pas mieux d'acheter un autre moteur a la casse ???

Johan16 · 07/12/2021, 21h21

C'est bizarre les images ne s'affichent pas, les voici : https://drive.google.com/drive/folde...3-?usp=sharing

C'est un xc70 de 2010 que j'ai payé 6,5k€, les moteurs à la casse sont rares, et valent entre 3 et 4k€, c'est difficile pour moi de faire autrement que de le réparer...

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En plus ça ne veut rient dire leur mm3/H, c'est pas cohérent avec les débits nominaux de qques mm3/coup, soit plus proche des cm3/s... Et puis les heures c'est un petit h ;)

hioub · 16/02/2023, 14h47

Hello!
quelle sont les nouvelles de tes recherches?

07/12/2021, 19h57	#1
Johan16 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: France, Miramont de Gne Messages: 17 Thanks: 14 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Interprétation rapport EPS200 Bonjour à tous J'ai acheté récemment une volvo avec un moteur D5244T10. Manque de bol, le vilebrequin a cassé quelques mois après, à seulement 240000 km. Je vous mettrai des photos si ça vous intéresse Bref, je ne suis pas là pour parler de ça, mais vu que j'ai sorti le moteur pour le réparer, j'ai envoyé les 5 injecteurs en vérif dans un centre AD. Ils utilisent un EPS200, et m'ont sorti un rapport avec la ligne "Start test" hors tolérance, avec pour valeur 0mm3/h pour chaque injecteur. Bien sûr, personne ne sais me dire ce qu'est le start test. Rien dans la doc de l'EPS, rien sur internet. Le truc le plus précis que j'ai, je l'ai obtenu en installant sur mon pc le logiciel d'exploitation du banc. L'aide associée stipule : Start test (whithout back pressure - simulates the start of an engine). Bref, ça ne me dis pas ce que fais la machine, ni ce qu'ils entente par back pressure (parce que pour moi c'est la pression résiduelle dans la chambre de combustion due à un retour d'onde d'échappement). Qu'en pensez vous? ---------- Post added at 20h56 ---------- Previous post was at 20h51 ---------- ---------- Post added at 20h57 ---------- Previous post was at 20h56 ----------

07/12/2021, 20h07	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	bonsoir post le rapport quelle volvo ? modèle ? année ??? C'est pas mieux d'acheter un autre moteur a la casse ??? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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07/12/2021, 21h21	#3
Johan16 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: France, Miramont de Gne Messages: 17 Thanks: 14 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'est bizarre les images ne s'affichent pas, les voici : https://drive.google.com/drive/folde...3-?usp=sharing C'est un xc70 de 2010 que j'ai payé 6,5k€, les moteurs à la casse sont rares, et valent entre 3 et 4k€, c'est difficile pour moi de faire autrement que de le réparer... ---------- Post added at 22h21 ---------- Previous post was at 22h16 ---------- En plus ça ne veut rient dire leur mm3/H, c'est pas cohérent avec les débits nominaux de qques mm3/coup, soit plus proche des cm3/s... Et puis les heures c'est un petit h ;)

16/02/2023, 14h47	#4
hioub Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France, Marseille Âge: 42 Messages: 150 Thanks: 143 Thanked 44 Times in 39 Posts Pouvoir de réputation: 5	Hello! quelle sont les nouvelles de tes recherches?