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Electronique Débat sur les bases du domaine l’électronique, l’idéal pour les débutants.

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Vieux 04/01/2022, 21h38   #16
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Bien vu car j'ai l'impression on est pas sur le même schéma
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Vieux 04/01/2022, 21h57   #17
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Fusible 27 (15A) est OK ? alimenté ?
>
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Vieux 04/01/2022, 22h01   #18
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Sinon, Fusible 02.
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Vieux 04/01/2022, 22h16   #19
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Pour moi, le point commun de tes pannes vient du Fusible F02(10A).
Vérifie s'il reçoit le +APC.

C'est un 2007/2008 ?
>
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Vieux 04/01/2022, 22h17   #20
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je recapitule:
pompe a carburant borne5=masse?
borne1=12v?

fusible compartiment moteur f07 ok?

relais de pompe a carburant borne87=12v?
borne86=12v?
borne30=12v?
borne85=masse?

vérifie aussi ton contacteur de pédale de frein

déja vérifie et fait nous un retour stp
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Vieux 04/01/2022, 22h17   #21
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et sinon le carrossier a fait une soudure sur la voiture ? ou sinon plus et moins qui se touche mais batterie branché, là c est différent...
je crois pas trop en sa version.
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Vieux 04/01/2022, 23h20   #22
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Désolé si ça pique les yeux ...
>
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Vieux 04/01/2022, 23h25   #23
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Le SA4 alimente le SC27 en aval.
>
A97-10841 SA4 .jpg

Ici le pinout du J538 : pinout j538 .jpg

C'est tout ce que je peux faire sans VIN ....
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Vieux 04/01/2022, 23h35   #24
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C est énorme ce que tu as fait avec si peu d information !!
Tu me régales Boris, tu fais pas de bruit mais tu es très généreux dans l entraide. Chapeau mon frère !!
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Vieux 04/01/2022, 23h50   #25
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C est énorme ce que tu as fait avec si peu d information !!
Tu me régales Boris, tu fais pas de bruit mais tu es très généreux dans l entraide. Chapeau mon frère !!
Merci fréro,

On peut pas le laisser en galère alors qu'il est est loin chez lui.
Incha'Allah , il va nous envoyer de bonnes nouvelles !
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Vieux 05/01/2022, 00h48   #26
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Bon, j'ai essayer d'aider mais la il y a du costaud chapeaux boris

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Vieux 05/01/2022, 01h07   #27
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Bon, j'ai essayer d'aider mais la il y a du costaud chapeaux boris

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Tant mieux qu'on soit plusieurs. On aborde, chacun de notre coté, le problème avec un angle d'approche différent.

Moi-même, j'était parti sur un modèle d'après 2013. Et c'est toi qui m'a remis sur la bonne voie.

Mais c'est pas gagné pour l'instant. Même si l'étendu des "dégâts" semble limité à la partie Basse_pression_carburant.
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J'espere pour lui en tout cas chapeaux [emoji106][emoji106][emoji106]
D'ailleurs j'ai une 206 rc que j'arrive plus a démarrer, j'espère que tu serra dispo lol. Je fais essayez de faire le post demain [emoji6][emoji6]

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Pas de soucis pour 206 ...

Par contre j'ai un gros doute sur la correspondance de mes schémas avec la A3.
On verra demain avec le VIN.
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j'ai suivi un peu la conversation et effectivement c'est très douteux ce qu'il a dit le carrossier.
C'est impossible de bloquer ta pompe essence en faisant cette manipulation.

est ce que tu as pu résoudre ton problème?
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