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Vieux 11/01/2021, 09h38   #1
mawoussiboris
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Salut tout le monde, j'espère que vous avez passé un bon week-end

J'ai décidé de me lancer dans la pratique, après avoir gobé une bonne partie du forum à la lecture. On m'a proposé hier une Renault Clio 3 de 2008. Je me suis dit que ça pourrait m'aider à me faire la main et tout, seulement voilà.

Elle est dans un état pitoyable (je joins quelques photos), le moteur 1.5 dci d'origine a été changé par un 1.9dti tout pourri qui ne demande qu'à s'en aller. Le calculateur est ouvert et pendouille dans le compartiment moteur, le tableau de bord est HS, etc, bref elle est craint.

https://ibb.co/QQtdNbs
https://ibb.co/GxZyvZ3
https://ibb.co/KVtTxsr
https://ibb.co/99Q8RwR

Cependant étant assez casse cou je me demande si je ne peux pas la prendre et changer le calculateur, le moteur et tout et la transformer en essence (pratique interdite chez vous mais répandue ici à tord ou à raison).

Je voulais avoir votre avis sur la question.

Merci à tous de m'avoir lu
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Vieux 11/01/2021, 19h23   #2
mikkael
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BOnsoir, et trouver un bloc 1.5 dci d'occasion par exemple ?
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mawoussiboris (11/01/2021)
Vieux 11/01/2021, 19h48   #3
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Envoyé par mikkael Voir le message
BOnsoir, et trouver un bloc 1.5 dci d'occasion par exemple ?
Salut Mikkael, le diesel n'est pas très apprécié dans nos contrées, la qualité n'est pas la même. Ça fait que les voitures diesel se vendent très mal et sont les vilains petits canards.

Sinon j'y ai pensé, mais j'ai vu aussi sur internet que le 1.5 dci n'est pas fiable.

http://www.fiches-auto.fr/articles-a...ns-fiables.php
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Vieux 11/01/2021, 20h03   #4
Alessiapia14
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Salut,

1.5dci en 75 ou 85cv y'a.aucun problème c est au dela qui fatigue genre 105cv

Et aussi l'entretien comme tout moteur


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pas de clic thank's , pas de clic sur réputations, pas d'aide !
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Vieux 11/01/2021, 20h37   #5
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après si vraiment le diesel n'est pas un solution possible.

Avec du temps et les pièces : c'est possible d'y convertir par contre ça risque d'être plus cher qu'une clio qui serait déjà essence .
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Vieux 11/01/2021, 21h07   #6
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Salut,

1.5dci en 75 ou 85cv y'a.aucun problème c est au dela qui fatigue genre 105cv

Et aussi l'entretien comme tout moteur


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Merci Alessiapia pour la précision, je crois que c'est une 85cv.

---------- Post added at 08:06 PM ---------- Previous post was at 08:05 PM ----------

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Envoyé par mikkael Voir le message
après si vraiment le diesel n'est pas un solution possible.

Avec du temps et les pièces : c'est possible d'y convertir par contre ça risque d'être plus cher qu'une clio qui serait déjà essence .
En effet c'est pour ça que je veux savoir s'il me suffit de changer le moteur, le tableau de bord et l'écu pour la transformer en essence

---------- Post added at 08:07 PM ---------- Previous post was at 08:06 PM ----------

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Salut,

1.5dci en 75 ou 85cv y'a.aucun problème c est au dela qui fatigue genre 105cv

Et aussi l'entretien comme tout moteur


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Salut Alessiapia,
J'ai oublié la politesse, milles excuses l'ami
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Vieux 11/01/2021, 23h49   #7
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Salut

Pour avoir fait pas mal de Clio 3 je pense pouvoir te répondre si je me rappel bien de tout .
Déjà entre une essence et diesel il n'y a que le moteur boite en lui même qui change sinon radiateur boîte filtre à air berceau etc c'est pareil
Le mieu serait que trouve un kit démarrage avec le moteur et son faisceau jusqu'à l'upc et échappement .
Il n'y a que les 105 qui ont les moyeux de roue différent et une attache en plus sur le berceau.
Tableau de bord n'importe lequel y va et pas longtemps pour le changer .

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Vieux 12/01/2021, 07h34   #8
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Salut

Pour avoir fait pas mal de Clio 3 je pense pouvoir te répondre si je me rappel bien de tout .
Déjà entre une essence et diesel il n'y a que le moteur boite en lui même qui change sinon radiateur boîte filtre à air berceau etc c'est pareil
Le mieu serait que trouve un kit démarrage avec le moteur et son faisceau jusqu'à l'upc et échappement .
Il n'y a que les 105 qui ont les moyeux de roue différent et une attache en plus sur le berceau.
Tableau de bord n'importe lequel y va et pas longtemps pour le changer .

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Salut Antoine, merci pour ta participation. En gros j'ai juste à changer le moteur, la boîte, la connectique et l'échappement.
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Vieux 12/01/2021, 15h11   #9
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ça a l'air d'être ça si les éléments carrosserie sont les mêmes.
Faudra que tu fasses un reportage photo :-)
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Vieux 12/01/2021, 16h29   #10
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ça a l'air d'être ça si les éléments carrosserie sont les mêmes.
Faudra que tu fasses un reportage photo :-)
Salut Mikkael, rires un reportage.
Je suis pour le moment en train d'étudier les coûts parce que ça risque de me coûter cher cette transformation. Je compte aller la revoir avec un mécano. Le pire c'est que je n'arrive pas à la scanner
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Vieux 12/01/2021, 21h41   #11
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Les éléments carrosserie c'est pareil
Berceau crémaillère aussi
Tu auras juste moteur boîte faisceaux moteur échappement et kit démarrage mais prends la colonne avec c'est mieux .
Sûrement les câbles de boîtes aussi .
Pour les tuyaux de gasoil faut voir par contre. Et voir si les cardans vont sinon cardans Et t peut-être moyeux

J'avais poster un sujet en passant une 1.5 85.ch boîte 5 en 1.5 dCi boîte 6
J'ai du changer berceau câble boîte et levier, échappement kit démarrage tuyau gasoil du filtre à la pompe, cardans et moyeux.
Sur le 105 y'a une bieillete anti retour support moteur avd que je n'ai pas pu remettre mais ça ne change rien .


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Vieux 13/01/2021, 09h29   #12
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Les éléments carrosserie c'est pareil
Berceau crémaillère aussi
Tu auras juste moteur boîte faisceaux moteur échappement et kit démarrage mais prends la colonne avec c'est mieux .
Sûrement les câbles de boîtes aussi .
Pour les tuyaux de gasoil faut voir par contre. Et voir si les cardans vont sinon cardans Et t peut-être moyeux

J'avais poster un sujet en passant une 1.5 85.ch boîte 5 en 1.5 dCi boîte 6
J'ai du changer berceau câble boîte et levier, échappement kit démarrage tuyau gasoil du filtre à la pompe, cardans et moyeux.
Sur le 105 y'a une bieillete anti retour support moteur avd que je n'ai pas pu remettre mais ça ne change rien .


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Salut Antoine, merci pour ton aide.

Waw c'est énorme comme taf. En gros je vais devoir refabriquer la voiture.

J'ai cru qu'il me suffisait de changer 2 ou trucs. Là c'est vraiment coton. Dans ce cas l'ami qui disait que ça me coûtera plus cher qu'une clio 3 déjà essence avait bien raison.

Tout bien réfléchi je vais laisser tomber ou la garder en diesel. Ce n'est pas tant l'argent qui me chiffonne, c'est surtout la main d'œuvre manquant de qualification.

Je vais me renseigner sur le prix d'un nouveau moteur dci pour avoir une idée, si ça dépasse mon budget je devrai laisser tomber.

Merci à tous pour votre participation, c'est vraiment gentil.
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Vieux 13/01/2021, 21h44   #13
Antoine73
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Oui c'est sur que c'est valable si tu récupère une essence accidenté sinon ça ne vaut pas le coup .
Pas de soucis avec plaisir
Si t'as besoin de renseignement sur du Clio 3 dCi passe mp


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mawoussiboris (14/01/2021)
Vieux 13/01/2021, 21h54   #14
zenata
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Salut

tout est possible dans l'automobile , tout est question d'argent et de temps
tu t'embarques dans une galère , perso je prendrais pas ce chantier
modification = beaucoup de temps
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Vieux 14/01/2021, 05h21   #15
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Oui c'est sur que c'est valable si tu récupère une essence accidenté sinon ça ne vaut pas le coup .
Pas de soucis avec plaisir
Si t'as besoin de renseignement sur du Clio 3 dCi passe mp


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ReBonjour Antoine, merci encore pour ta disponibilité et la porte ouverte. C'est très aimable. Je n'hésiterai pas.

Hello Zenata, en effet je crois que je vais laisser tomber ça risque d'être un véritable casse tête chinois. Autant acheter une essence et la retaper. Merci pour ton avis qui corrobore ma réflexion.
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