Test vieux msa Renault - Page 2

ggvaniou · 30/03/2020, 05h41

Salut
J ai essayé avec L line branché c est idem

**akasa67** · 30/03/2020, 06h24

Citation:

Envoyé par ggvaniou

Salut
J ai essayé avec L line branché c est idem

Oui l ami a ne pas comprendre et le relais claque quand je branche alim etc mais pas de dialogue si quelqu'un sais sais toujours bon à savoir.. Merci

Pelican · 30/03/2020, 08h58

Moi ça fonctionne !
Mon caculateur n à pas d eprom.
Comme la photo post j ai remarqué qu il y a une erreur sur la photo.
Mais les numéro de pin son OK.
Je suis passer avec actia

---------- Post added at 09h56 ---------- Previous post was at 09h52 ----------

Le numéro de serie akasa c es pour entrer en diag avec clip.
Car j ai les nouvelle version et on peut plus sélectionner le véhicule manuellement.

---------- Post added at 09h58 ---------- Previous post was at 09h56 ----------

Salut "La photo post 3"

Pelican · 30/03/2020, 11h31

Avec eprom ressouder et antidemarrage actif donc comme une écu normal.
On peut communiquer avec.
Chez c est ok avec actia

Pelican · 30/03/2020, 12h06

Avec le clip en il faut choir le type JA1U.
Et la com passe.
Oui default écu débrancher.
Voilà pour moi

Pelican · 30/03/2020, 12h21

8 default écu brancher sur table.

francab · 30/03/2020, 12h51

Citation:

Envoyé par akasa67

Oui l ami a ne pas comprendre et le relais claque quand je branche alim etc mais pas de dialogue si quelqu'un sais sais toujours bon à savoir.. Merci

Bonjour

Moi j´ai eu ce probleme pour cet ecu sur table. Tu dois seulement alimenter 12V les pins 23,45,68 et tes masses sur pins 1,24,46 apres pin 61 ver pin 7 connecteur obd et pin 66 vers 15 du obd il faut pour la lecture les deux lignes branchees L et KL

**akasa67** · 30/03/2020, 15h05

Slt les gars je vais regarder sa aujourd'hui car je sais pas si j'ai un line sur ma prise sais la prise de mon mpps pour brancher sur l ecu.. Je vous redit sa..

Si je me trompe pas l'erreur de ta photo c'est les 2 pin 12v aac et le kline qui part de gauche sur le pin 8 en partant de gauche les 2..

Pelican · 30/03/2020, 16h38

par contre il faut bien les deux ligne et tu peut les inverser ça marche aussi
!!

**akasa67** · 30/03/2020, 16h50

Re les amis encore merci sa m apprendra à ne pas brancher le line sais tous OK sur les 2 boîtier off OK etc je précise avec emulateur c'est plus propre en cas de panne etc

30/03/2020, 05h41	#16
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 388 Thanks: 11 007 Thanked 6 260 Times in 2 354 Posts Pouvoir de réputation: 81	Salut J ai essayé avec L line branché c est idem __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

30/03/2020, 15h05	#23
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 563 Thanks: 13 612 Thanked 17 320 Times in 9 185 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt les gars je vais regarder sa aujourd'hui car je sais pas si j'ai un line sur ma prise sais la prise de mon mpps pour brancher sur l ecu.. Je vous redit sa.. Si je me trompe pas l'erreur de ta photo c'est les 2 pin 12v aac et le kline qui part de gauche sur le pin 8 en partant de gauche les 2.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 30/03/2020 à 15h09.

30/03/2020, 16h50	#25
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 563 Thanks: 13 612 Thanked 17 320 Times in 9 185 Posts Pouvoir de réputation: 265	Re les amis encore merci sa m apprendra à ne pas brancher le line sais tous OK sur les 2 boîtier off OK etc je précise avec emulateur c'est plus propre en cas de panne etc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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30/03/2020, 08h58	#18
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 35 Messages: 1 721 Thanks: 2 732 Thanked 1 914 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 27	Moi ça fonctionne ! Mon caculateur n à pas d eprom. Comme la photo post j ai remarqué qu il y a une erreur sur la photo. Mais les numéro de pin son OK. Je suis passer avec actia ---------- Post added at 09h56 ---------- Previous post was at 09h52 ---------- Le numéro de serie akasa c es pour entrer en diag avec clip. Car j ai les nouvelle version et on peut plus sélectionner le véhicule manuellement. ---------- Post added at 09h58 ---------- Previous post was at 09h56 ---------- Salut "La photo post 3"

30/03/2020, 11h31	#19
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 35 Messages: 1 721 Thanks: 2 732 Thanked 1 914 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 27	Avec eprom ressouder et antidemarrage actif donc comme une écu normal. On peut communiquer avec. Chez c est ok avec actia

30/03/2020, 12h06	#20
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 35 Messages: 1 721 Thanks: 2 732 Thanked 1 914 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 27	Avec le clip en il faut choir le type JA1U. Et la com passe. Oui default écu débrancher. Voilà pour moi

30/03/2020, 12h21	#21
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 35 Messages: 1 721 Thanks: 2 732 Thanked 1 914 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 27	8 default écu brancher sur table.

30/03/2020, 16h38	#24
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 35 Messages: 1 721 Thanks: 2 732 Thanked 1 914 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 27	par contre il faut bien les deux ligne et tu peut les inverser ça marche aussi !!