10/01/2020, 10h43 | #1 |
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immo vectra C 2003
bonjour,
demain je vais avec mon op com sur une vectra C 2003 diesel,le moteur a été remplacé et la voiture ne demarre pas :la pompe est une double broche d'apres mon ami, je vais voir ce que je peux faire .si vous avez une façon d'approcher le probleme je suis preneur. il possede l'ancien moteur .par contre il n'y a pas eu de lecture faite sur l'ancien vehicule parti à la ferraille. merci pour toute les infos à faire et à ne pas faire .@+ c'est pour demain donc cela est urgent
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The Following User Says Thank You to boc For This Useful Post: | POCOYO (10/01/2020) |
10/01/2020, 12h25 | #2 |
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Salut si je me trompe pas tu peux avoir à faire à une PSG16 qui elle est codée
Donc peut être que c’est ça qui empêche le démarrage Tu peux la recoder si tu as le matériel qui va avec Je saos pas si tu peux avec OP COM tout seul |
The Following User Says Thank You to POCOYO For This Useful Post: | boc (10/01/2020) |
10/01/2020, 15h52 | #3 |
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Bonjour, vous avez besoin d'un X-tool ou d'un appareil Carprog capable de lire la broche des deux pompes.
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10/01/2020, 19h57 | #4 |
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bonsoir ok donc demain première chose, je pense (à force de lire) extraire le code pin du véhicule, si cela fonctionne .après j'ai vu un schéma qui interroge la pompe via un montage Electronique on verra.
je ne voudrais choqué personne mais les secrets sont bien gardé. je ne crois pas être le premier à tenter cette expérience.je ne gagne rien dans l'affaire le but c'est de rendre service à mon pote et la curiosité de comprendre.@+ on peut conclure le sujet.
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10/01/2020, 22h03 | #5 |
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Salut d’après ce que j’ai lu moi aussi
Si tu as le code pin tu peux le faire avec OP COM en réalisant un reset du bcm et de l’ecm. Un genre de syncro entre le code pompe et les 2 calculateur bcm ECM Et le code immo Je pense que si tu prend ton temps pour lire tu va y arriver sans trop de difficulté La section qui traite de ce sujet sur le site TE Est très bien fournis et te permet d’aller jusqu’à la résolution du problème Il n’y a de secret que ce que l’homme n’a pas fait de ces mains |
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11/01/2020, 08h50 | #6 |
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Bonjour si tu n'a que opcom tu ne pourra pas recupere le code pin .Si la pompe na pas etait remise a zero avant depose de l'ancien vehicule il te faudra plus de materiel (carprog...) inutile de toucher au bcm
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11/01/2020, 08h56 | #7 |
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Slt
Tu dois virgin ta pompe avc carprog Lecture pin instrument si ta fvdi par ex Adaptation avc op com
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11/01/2020, 12h43 | #8 |
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bonjour,je reviens de chez mon ami,j'arrive à discuter avec mon pc et opcom, c'est deja pas mal !
la case " menu eeprom" n'apparait pas donc je n'arrive pas à extraire le code pin : je vais aller chez opel dunkerque j'ai copié les papiers (cg,bon de livraison,......). merci de m'avoir aiguillé si il le faut je vais acheté un carprog car effectivement la pompe n'a pas été reinitialisé avant demontage. j'ai pris des photos de la pompe et du moteur si quelqu'un veut les voir. ca va peut etre etre long mais faut s'accrocher @+ ---------- Post added at 13h43 ---------- Previous post was at 13h41 ---------- bonjour bigorno 99 j'ai pas fvdi et fvdi tourne avec une sonde opcom ?
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11/01/2020, 16h30 | #9 |
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Pourquoi aller chez Opel pour le code pin du véhicule ou du moteur ? Si pour le pin du moteur ça vais pas le coup tu en feras rien .Fvdi fonctionne avec ça (cest) propre sonde .
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The Following User Says Thank You to gary89 For This Useful Post: | boc (12/01/2020) |
12/01/2020, 00h45 | #10 |
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Pour avoir la case eeprom et récupérer ton pin
Installe la version 1.39 OP.COM Et tu aura accès à la case eeprom pour récupérer ton Pin Les version 1.45 ne te permet pas l’accès eeprom |
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12/01/2020, 01h06 | #11 |
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Salut
Fait un reset avec carprog en boot mode, elle deviendra vierge . Ensuite Ton code PIN immo Ton VIN Une fois la c'est avec l'Op-Com qu'on fait la suite: => Diagnostics=>année véhicule=>modèle véhicule=>body=>immobiliser ll=>programming, * Tu rentre le code de PIN de la voiture, * Tu sélectionne "Programmation des fonctions d'immobilisation", * Tu sélectionne "ECM remplacé * Tu rentre code si Op-Com te le demande, * Tu choisis "recoder ecu" et tu valide, * Enfin tu coupe le contact, et tu attends bien 10s et c'est bon. |
12/01/2020, 09h14 | #12 |
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bonjour pour repondre à pocoyo ,j'ai flasher mon op com en 1.39 et 1.59 la case menu eeprom n'apparait pas,pourtant je l'ai deja extrait d'un meriva et d'une corsa ?j ai peut etre plus la bonne version d'opcom?merci pour le mini tuto
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12/01/2020, 09h31 | #13 |
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rebonjour je peux acheter ce carprog ?
https://www.ebay.fr/itm/Carprog-Comp...sAAOSwsBtaCq7Y merci ---------- Post added at 10h31 ---------- Previous post was at 10h28 ---------- je ne peux pas acheter fvdi ,ca coute un bras 200 ou 300€ !!
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12/01/2020, 09h42 | #14 |
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pour repondre à gary: si je n'ai pas le code pin je ne peux rien faire avec opcom,apparement opcom ne peux extraire que les astra,meriva et corsa C.@+
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12/01/2020, 15h55 | #15 | |
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Salut le car prog que tu as posté fera le job
En ce qui concerne ton extraction de pin Il te reste si vraiment personne qui a un FVDI chinois Ou autre outil pour récupérer ton pin La case Opel qui ce feront une joie de de le fourguer Pour 40e si sa a pas changé Dommage sue tu dois pas près de Paris je te l’aurais fait ton petit job Car c’est toujours bon d’aider les gens qui persévère Au delà de l’enjeu qui n’est pas crucial ---------- Post added at 14h55 ---------- Previous post was at 14h50 ---------- Citation:
Tu veux bien dire que tu as installé la version Logiciel 1.39 sur ton ordinateur pour bosser Ne fait pas cohabiter les deux version Sinon ça prend pas Je te met cette petite vidéo si ça peut t’aider sur la manière de faire https://www.youtube.com/watch?v=grhJ4nARJkY |
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