mercedes vito 108d

**pp08** · 19/02/2023, 12h36

bonjour a tous
j ai un probleme avec un mercedes vito 108d de 1999 (w638)
(moteur sans turbo et injection mecanique)
le moteur demarre au quart de tour mais claque enormement....
les 4 injecteurs ont eté changer.
j ai fait un test , quand je deserre le tuyau du premier , deuxieme , et troisieme injecteur le moteur cahote et c est normal
par contre la quatrieme le moteur ne change pas de regime
le gazoil arrive a bien l injecteur
j ai inverser le premier et quatrieme injecteur pour eliminer le probleme d injecteur defectueux mais toujours le probleme sur le quatrieme
un decalage de distri peut faire ce probleme

merci de vos reponse et bon dimanche

Nico76 · 19/02/2023, 16h38

Salut,

Sur ce type d'injection c'est la pompe qui gère et qui est calée par rapport au temps moteur.

Si problème sur un seul cylindre,
il peut y avoir deux solutions :

- le gasoil arrive à l’injecteur mais pas à la bonne pression,
et n’atteins pas la pression de tarage de l’injecteur, conséquence celui ci ne s'ouvre pas.

- problème de rendement du cylindre en question (compressions/soupapes).

Pour la première, démontage de l'injecteur de la culasse et voir s'il crache sous démarreur.

Pour la deuxième, prise de compressions.

**pp08** · 19/02/2023, 17h22

salut
je vais verifier en demontant l injecteur voir si il crache
les soupapes viennent d etre roder
si oui prise de compression comme ta as dit
merci

zenata · 19/02/2023, 19h22

Salut

faire tourner circuit fermer bidon avec du bardahl

Pilouf · 20/02/2023, 06h25

Citation:

Envoyé par pp08

salut
je vais verifier en demontant l injecteur voir si il crache
les soupapes viennent d etre roder
si oui prise de compression comme ta as dit
merci

Salut,

Il y a eu quoi, en terme de travaux, sur le moteur pour que les soupapes viennent juste d'être rodées ??

**pp08** · 20/02/2023, 08h53

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

Il y a eu quoi, en terme de travaux, sur le moteur pour que les soupapes viennent juste d'être rodées ??

salut
le vito est arrivée avec un gros claquement,
a froid + une enorme fumée bleue, puis a chaud c etait ok mais toujours claquement moteur
le client a voulu changer le joint de culasse
(je dis bien...,le client)
donc demontage, rodage des soupapes , joint de queue , bougie de chauffe , injecteur
les soupapes ne sont pas plier
au niveau des pistons aucune marque de touche
remontage mais toujours le même bruit de claquement enorme.
par contre il fume beaucoup moins

apres le test des injecteurs ( desserage du tuyau haute pression )
pour les 3 premiers injecteur le moteur change de regime est c est normal , par contre le 4eme il ne se passe rien, comme ci l injecteur ne cracher pas
j inverse l injecteur 1 et 4 pour eliminer le problème d injecteur et toujours le problème sur injecteur 4 , donc pas de problème sur les injecteurs
alors peut-être problème de calage chaîne, segmentation du 4eme cylindre , compression....
merci

thierry du58 · 20/02/2023, 11h41

bonjour
prend compression et dis nous
ou il a compresser du ldr avant la remise en etat et la sa peu etre plus grave

**pp08** · 20/02/2023, 11h59

Citation:

Envoyé par thierry du58

bonjour
prend compression et dis nous
ou il a compresser du ldr avant la remise en etat et la sa peu etre plus grave

salut
oui je vais prendre les compressions et si non ok je vais sortir le carter d huile voir si pas 1 bielle de plier ou coussinets...
je reprend le chantier demain et je vous fait un retour

**pp08** · 21/02/2023, 12h19

bonjour
bon coté compression pas de probleme, compresse a 22 bars
injecteur demonté il crache bien
pour le calage de la distri c est ok entre l'arbre a came et le villebrequin
reste la pompe a injection ou il faut un outil special que je viens de commandé
je l aurais demain
je ferais un retour
bonne journée

thierry du58 · 21/02/2023, 16h09

bonjour
je viens de voir s est une pompe en ligne la dessus ou s est google qui se trompe
si pompe en ligne si tu démarre et que tu défais le tuyaux de ton cylindre défectueux sa coule du gas oil suffisament?

**pp08** · 21/02/2023, 17h21

Citation:

Envoyé par thierry du58

bonjour
je viens de voir s est une pompe en ligne la dessus ou s est google qui se trompe
si pompe en ligne si tu démarre et que tu défais le tuyaux de ton cylindre défectueux sa coule du gas oil suffisament?

Salut Thierry
oui c est bien une pompe en ligne
j ai sortie l injecteur et j ai mis un coup de demarreur (injecteur rebrancher mais en dehors ) et le gazoil crache bien
Apres suffisament je pense que oui
Demain je reçois l outil pour le reglage de la pompe , au moins je serais sur que la pompe est bien regler
merci et bonne soirée

thierry du58 · 21/02/2023, 18h44

se serais bizard quel se dérègle sur un cylindre
si tu as du gas oil s est que le piston est pousser par l aac de la pompe mais sous le raccord du tuyau du cylindre 4 comme pour les autres tu as un clapet antiretour qui peu etre défectueux
sa n empêche pas la monter en pression dans le tuyaux mais la pression relâche quand le piston redescend
s est un clapet antiretour
regarde quand meme si le système de verrouillage de se raccord na pas ete toucher

**pp08** · 21/02/2023, 18h57

Citation:

Envoyé par thierry du58

se serais bizard quel se dérègle sur un cylindre
si tu as du gas oil s est que le piston est pousser par l aac de la pompe mais sous le raccord du tuyau du cylindre 4 comme pour les autres tu as un clapet antiretour qui peu etre défectueux
sa n empêche pas la monter en pression dans le tuyaux mais la pression relâche quand le piston redescend
s est un clapet antiretour
regarde quand meme si le système de verrouillage de se raccord na pas ete toucher

merci , oui c est pas bete , je vais regarder l éclaté de la pompe pour trouvé ce clapet.
merci encore de ton intervention

thierry du58 · 21/02/2023, 19h14

sa devrait ressembler a une piece comme celle ci

thierry du58 · 21/02/2023, 19h16

la petite piece agrandi

19/02/2023, 12h36	#1
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 685 Thanks: 7 599 Thanked 2 059 Times in 1 016 Posts Pouvoir de réputation: 30	mercedes vito 108d bonjour a tous j ai un probleme avec un mercedes vito 108d de 1999 (w638) (moteur sans turbo et injection mecanique) le moteur demarre au quart de tour mais claque enormement.... les 4 injecteurs ont eté changer. j ai fait un test , quand je deserre le tuyau du premier , deuxieme , et troisieme injecteur le moteur cahote et c est normal par contre la quatrieme le moteur ne change pas de regime le gazoil arrive a bien l injecteur j ai inverser le premier et quatrieme injecteur pour eliminer le probleme d injecteur defectueux mais toujours le probleme sur le quatrieme un decalage de distri peut faire ce probleme merci de vos reponse et bon dimanche

19/02/2023, 19h22	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Salut faire tourner circuit fermer bidon avec du bardahl __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

20/02/2023, 11h41	#7
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 590 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour prend compression et dis nous ou il a compresser du ldr avant la remise en etat et la sa peu etre plus grave __________________ un thanks sa peu aider

21/02/2023, 16h09	#10
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 590 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour je viens de voir s est une pompe en ligne la dessus ou s est google qui se trompe si pompe en ligne si tu démarre et que tu défais le tuyaux de ton cylindre défectueux sa coule du gas oil suffisament? __________________ un thanks sa peu aider

21/02/2023, 18h44	#12
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 590 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	se serais bizard quel se dérègle sur un cylindre si tu as du gas oil s est que le piston est pousser par l aac de la pompe mais sous le raccord du tuyau du cylindre 4 comme pour les autres tu as un clapet antiretour qui peu etre défectueux sa n empêche pas la monter en pression dans le tuyaux mais la pression relâche quand le piston redescend s est un clapet antiretour regarde quand meme si le système de verrouillage de se raccord na pas ete toucher __________________ un thanks sa peu aider

19/02/2023, 16h38	#2
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 209 Thanks: 1 149 Thanked 2 619 Times in 1 669 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut, Sur ce type d'injection c'est la pompe qui gère et qui est calée par rapport au temps moteur. Si problème sur un seul cylindre, il peut y avoir deux solutions : - le gasoil arrive à l’injecteur mais pas à la bonne pression, et n’atteins pas la pression de tarage de l’injecteur, conséquence celui ci ne s'ouvre pas. - problème de rendement du cylindre en question (compressions/soupapes). Pour la première, démontage de l'injecteur de la culasse et voir s'il crache sous démarreur. Pour la deuxième, prise de compressions.

19/02/2023, 17h22	#3
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 685 Thanks: 7 599 Thanked 2 059 Times in 1 016 Posts Pouvoir de réputation: 30	salut je vais verifier en demontant l injecteur voir si il crache les soupapes viennent d etre roder si oui prise de compression comme ta as dit merci

21/02/2023, 12h19	#9
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 685 Thanks: 7 599 Thanked 2 059 Times in 1 016 Posts Pouvoir de réputation: 30	bonjour bon coté compression pas de probleme, compresse a 22 bars injecteur demonté il crache bien pour le calage de la distri c est ok entre l'arbre a came et le villebrequin reste la pompe a injection ou il faut un outil special que je viens de commandé je l aurais demain je ferais un retour bonne journée

21/02/2023, 19h16	#15
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 590 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	la petite piece agrandi __________________ un thanks sa peu aider

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