23/03/2023, 10h14 | #1 |
Genious T-E
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Remplacement ECU MJD 603.S3 par un neuf
Salut ,
Pour le remplacement d'un ECU MJD603.S3 par un neuf , est ce qu'il y a des choses à prévoir ? Pas besoin de codage en ligne ou autre ? En général je les clones Merci |
23/03/2023, 11h12 | #2 |
Membre accro
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bonjour, je pense il vas arriver vide vide , pas de flash , pas d'immo, pas de codage can
il faudraisdonc un acces chez gm , avec jetton, tech2, puis mise en ligne , flash, et codage si tu as l'ecu origine, tu peut sortir eeprom voir ref flash, pin, tenter un clone , puis si clone pas possible, mettre un full meme hw sw , et faire immo avec opcom si tu tente clone, puis rennonce puis go chez opel, 99% de chance qu'il te disent ecu est plenter bla bla bla bla donc le mieux c'est de recuperer tes datas et faire clone.... a+ |
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23/03/2023, 12h16 | #3 |
Genious T-E
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Merci jpay2
Alors on oublie OPCOM :) |
23/03/2023, 12h32 | #4 |
Genious T-E
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slt zing
oui tu va gagner ton temps vire la résistance clone full ktag apres c est chiant d ouvrir un ecu neuf pour l étanchéité ais une lecture d un neuf c est intéressant de voir ce qu' il a dans les tripes ---------- Post added at 13h29 ---------- Previous post was at 13h27 ---------- ais>holala lol >et...!!! ---------- Post added at 13h32 ---------- Previous post was at 13h29 ---------- ps; découpe le capuchon de trop plein d eau dans le caisson d eau..
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les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris |
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23/03/2023, 18h53 | #5 |
Membre accro
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Salut frérot
IOT le fait en bench, si l'ori ne communique plus lecture bdm |
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25/03/2023, 10h22 | #6 |
Genious T-E
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Saut ,
Merci a vous. Il a fallu juste rentré le PIN, en réalité l'ECU n'était pas neuf . @++ |
25/03/2023, 20h26 | #7 |
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Hello c'était un tous neuf d'occasion alors lol bonne soirée a vous
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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