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Outils de la discussion |
02/01/2020, 21h26
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#31 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor
Messages: 1 516
Thanks: 402
Thanked 897 Times in 634 Posts
Pouvoir de réputation: 20   |
tu est sur ce que a vu est le refroidisseur EGR , l autre est encore dessous
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02/01/2020, 21h32
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#32 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2017
Localisation: MONS
Âge: 48
Messages: 41
Thanks: 9
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
D'un cotes je vois qu'il est emboiter dans une durite avec un cerclips
mais derriere la tole tu sais me dire comment il est fixer ?? [IMG]  [/IMG]
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03/01/2020, 20h04
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#33 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2017
Localisation: MONS
Âge: 48
Messages: 41
Thanks: 9
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Bonjour a tous ,
voila j'ai reçu mon SD C4 aujourd’hui :) il est configurer pas de soucis et les piles chargent ! qui pourrais me dire svp la procédure dans xentry ou faire une régénération forcée sur mon viano W639 SVP ? merci |
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04/01/2020, 17h28
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#34 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2017
Localisation: MONS
Âge: 48
Messages: 41
Thanks: 9
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
ok je me répond a moi meme ;)
je n'ai pas eu besoin de faire une régénère forcée dans DAS pour finir apres analyse DAS me dit que tout est correct par contre je pense queca serait plus du cotes du DEBIMETRE erreur = P0101 et le turbo ne ce lance pas non plus , et ca je ne sais pas si c'est a cause du debimetre aussi et que ca fait effet boule de neige ou alors si c'est une deuxieme panne 
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04/01/2020, 17h40
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#35 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2017
Localisation: MONS
Âge: 48
Messages: 41
Thanks: 9
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
voila les infos en temps réel ...
[IMG]  [/IMG]
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04/01/2020, 17h46
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#36 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: allemagne muellheim
Messages: 1 543
Thanks: 831
Thanked 396 Times in 270 Posts
Pouvoir de réputation: 17 |
salut verifie tes tuyaux de depression et electrovanne de commande turbo
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04/01/2020, 18h33
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#37 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2017
Localisation: MONS
Âge: 48
Messages: 41
Thanks: 9
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
bonjour calixo
l'electrovanne de commande du turbo tu parle du petit boitier qui est coller dessus juste a cotes avec un mecanisme ?? parce que si c'est ca on la fait fonctionner dans DAS et on a bien entendu le turbo fonctionner également ... |
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08/01/2020, 19h48
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#38 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2017
Localisation: MONS
Âge: 48
Messages: 41
Thanks: 9
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Bonjour a tous
je reviens vers vous pour donner suite de la panne de mon VIANO 3.0 V6 pour finir , c'etais tout simplement : ( LE CAPTEUR DE PRESSION DE SURALIMENTATION ) Ref / A006 153 15 28 je l'ai démonter , nettoyer avec du nettoyant pour frein soufflet au compressor et laisser sécher 15 min j'ai tout remonté , effacer les codes défauts couper le contact , remis le contact et le turbo a commencer a sifflet directement je me suis dit ca fonctionne ! :) :) :) j'ai ete tester sur la route , et c'est une merveille ! enfin je retrouve la puissance de mon V6 ;)     donc pour conclure le défaut : P0101 et la panne : capteur de pression suralimentation j'éspère que ca aidera d'autre sur ce forum ! Merci a vous les gars ;) au ralenti --------------  en acceleration un peu -------------------------- 
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