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achraf16 · 31/12/2011, 20h45

Bonne année a tous
Quand je mets le contact de ma golf le témoin check moteur s'allume pas et le ventillateur se met a tourner et la impossible de démarrer, parfois le témoin s'allume et j'arrive a démarrer.
Que pensez vous?

Auto-Diag · 31/12/2011, 20h57

Salut,
calculateur moteur hors service, vérifier le relais dans la boite de fusible.

achraf16 · 31/12/2011, 21h31

et pas de moyen pour récuperer le calculateur?

achraf16 · 02/01/2012, 19h12

j'ai trouvé un autre calculateur identique (edc 16u34) a la casse mais les 2 références ne sont pas les mêmes.Maintenant le témoin check s'allume le moteur démarre pour 2s et se coupe (c normal l'antidémarrage) mais le ressort de préchauffage clignote, j'ai branché le diag et je me suis apercu que mon nouveau calculateur est a un 2.0tdi FAP(la mienne est une 1.9 tdi sans FAP).
Ma qustion ; si je ferais le swap des deux eeprom mon problème s'arrangera ou non?

verdi · 02/01/2012, 21h20

si tu change les eproms tu resoudra seulement le problene antidemarage en plus de ça il faut defaper le nouveau calculateur je pense

sehili1 · 03/01/2012, 08h49

bjr esque il ya une methode de defaper la calculateur moteur sa veux dire une calculateur de type moteur bxe peut travail sans defaut avec la bls

achraf16 · 03/01/2012, 18h52

quelle eeprom faut manipuler pour désactiver l'antidémarrage?

diagM5 · 04/01/2012, 00h33

bonjour

essayez de récupérer le flash de votre calculateur et de l'injecter dans le nouveau calculateur que vous avez acheter a l'aide d'un MPPS (outil de flashage)

cordialement.

electroman · 04/01/2012, 16h58

avant de t'aventurer dans tous cela ,fait d'abord un diagnostique avec un cable vcds ,et souvent quand le temoin de prechauffage clignote ,c'est un probleme avec le contacteur de stop
mais la 1 er chose c'est de faire un diagnostique ,ensuite les fusible a verifier
Freddy

figo95 · 04/01/2012, 21h06

le plus facile est de faire une lecture bdm de celui qui est en panne
l'ecrire dans le nouveau et plus rien à faire!

komorovskij · 05/01/2012, 22h32

Citation:

Envoyé par achraf16

Bonne année a tous
Quand je mets le contact de ma golf le témoin check moteur s'allume pas et le ventillateur se met a tourner et la impossible de démarrer, parfois le témoin s'allume et j'arrive a démarrer.
Que pensez vous?

bonjour, quel anne le golf 5, le probleme de golf 5 ce une probleme de relais, pour savoir le numero de relais je besoin de la anne de voiture.

reprogauto · 14/01/2012, 12h06

C est le relais

achraf16 · 15/01/2012, 10h31

elle est de 2008.

komorovskij · 16/01/2012, 11h35

Citation:

Envoyé par achraf16

elle est de 2008.

ouvre le capot tu va trouver une boite noir cote droit dedoint tu va trouve en reles avec numero 100, qu'ils porte le nom J317 Relais d'alimentation en tension, borne 30, si toujour tu la même probleme je t'explique apres comon teste le faiseau!!

jojosem · 16/01/2012, 13h17

bonjour
deja controle tes fusibles coter baterie avant de voir pour le boitier gestion moteur

31/12/2011, 20h45	#1
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	problème golf5 Bonne année a tous Quand je mets le contact de ma golf le témoin check moteur s'allume pas et le ventillateur se met a tourner et la impossible de démarrer, parfois le témoin s'allume et j'arrive a démarrer. Que pensez vous?

03/01/2012, 08h49	#6
sehili1 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: tunisie;kairouan Messages: 62 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	bjr esque il ya une methode de defaper la calculateur moteur sa veux dire une calculateur de type moteur bxe peut travail sans defaut avec la bls Dernière modification par sehili1 ; 03/01/2012 à 08h59.

14/01/2012, 12h06	#12
reprogauto Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france Messages: 681 Thanks: 619 Thanked 548 Times in 303 Posts Pouvoir de réputation: 18	Golf 5 C est le relais

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31/12/2011, 20h57	#2
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 707 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut, calculateur moteur hors service, vérifier le relais dans la boite de fusible.

31/12/2011, 21h31	#3
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	et pas de moyen pour récuperer le calculateur?

02/01/2012, 19h12	#4
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	j'ai trouvé un autre calculateur identique (edc 16u34) a la casse mais les 2 références ne sont pas les mêmes.Maintenant le témoin check s'allume le moteur démarre pour 2s et se coupe (c normal l'antidémarrage) mais le ressort de préchauffage clignote, j'ai branché le diag et je me suis apercu que mon nouveau calculateur est a un 2.0tdi FAP(la mienne est une 1.9 tdi sans FAP). Ma qustion ; si je ferais le swap des deux eeprom mon problème s'arrangera ou non?

02/01/2012, 21h20	#5
verdi Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: maroc.maroc est Messages: 430 Thanks: 228 Thanked 277 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 15	si tu change les eproms tu resoudra seulement le problene antidemarage en plus de ça il faut defaper le nouveau calculateur je pense

03/01/2012, 18h52	#7
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	quelle eeprom faut manipuler pour désactiver l'antidémarrage?

04/01/2012, 00h33	#8
diagM5 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 70 Thanks: 32 Thanked 90 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonjour essayez de récupérer le flash de votre calculateur et de l'injecter dans le nouveau calculateur que vous avez acheter a l'aide d'un MPPS (outil de flashage) cordialement.

04/01/2012, 16h58	#9
electroman Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: Belgique ,7620 Bléharies Âge: 58 Messages: 133 Thanks: 79 Thanked 138 Times in 48 Posts Pouvoir de réputation: 16	avant de t'aventurer dans tous cela ,fait d'abord un diagnostique avec un cable vcds ,et souvent quand le temoin de prechauffage clignote ,c'est un probleme avec le contacteur de stop mais la 1 er chose c'est de faire un diagnostique ,ensuite les fusible a verifier Freddy

04/01/2012, 21h06	#10
figo95 Membre accro Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: Cergy pontoise, France Messages: 1 091 Thanks: 80 Thanked 714 Times in 457 Posts Pouvoir de réputation: 23	le plus facile est de faire une lecture bdm de celui qui est en panne l'ecrire dans le nouveau et plus rien à faire!

15/01/2012, 10h31	#13
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	elle est de 2008.

16/01/2012, 13h17	#15
jojosem Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france paris Messages: 41 Thanks: 23 Thanked 10 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour deja controle tes fusibles coter baterie avant de voir pour le boitier gestion moteur