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Vieux 23/02/2019, 18h00   #16
bkprog13
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oui en effet elle a démarrer en insistant au start pilote et avec capteur pmh débrancher pour avoir le démarreur, en reconnectant le capteur elle a démarrer au quart.
j'ai ouvert la gaine du pmh mais tous les fils ok.
le client a repris la voiture donc problème résolu (pour l'instant) lol
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Vieux 23/02/2019, 18h28   #17
jphp
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ca ressemble a une panne gasoil tout simplement !! trés difficille a reamorcer ces systemes
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Vieux 23/02/2019, 18h41   #18
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Salut.
la poulie d'arbre a cames d'origine? Attention il y a deux modeles de poulie d'arbre a cames

A verifier
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Vieux 23/02/2019, 18h41   #19
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c’est vrai ça ressemble a une panne de gasoil sauf que la poire était bien amorcée et la panne gasoil n’explique pas pourquoi le démarreur se lance 3sec...
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Vieux 23/02/2019, 19h01   #20
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salut en cas de capteur AAC defectueux le calculateur essaye quand mm de piloter les injecteurs et 1 fois SUR 4 il démarre sur le bon cylindre mm en absence de signal du capteur AAC pour moi le signal du capteur PMH seul est pertubé ! bizarre que son diag ne dise rien !!
@
quand tu aura meme auto ( FORD ) tu esseyera
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Vieux 23/02/2019, 19h16   #21
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oui 1fois sur 4 avec aac défectueux il doit confondre avec renault je pense
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