Boitier CAS 3 E87 - Page 2

xdols · 17/04/2019, 17h49

Slt,

peux tu mettre la photo avec l'etiquette et si possible l' intérieur.

@+++++

**Katoom33** · 17/04/2019, 23h20

Slt.

Moi perso j'ai dessoudé et ressoudé sur le nouveau. C'est pas le pire que j'ai eu a faire.

bigjim84 · 18/04/2019, 08h31

Alors les étiquettes sont identiques et les MCU également.
MC9S12XDP512CAL
0L15Y

La dernière ligne est différente

QQGL706 et QQKV0716

xdols · 18/04/2019, 11h14

Tu peux le faire au xprog alors ou alors avec l'interface R260 ou R270 bmw.

Regarde les schémas sur le net.

@+++++

guyguy307 · 18/04/2019, 12h22

Citation:

Envoyé par bigjim84

Alors les étiquettes sont identiques et les MCU également.
MC9S12XDP512CAL
0L15Y

La dernière ligne est différente

QQGL706 et QQKV0716

Salut tuto en mp

bigjim84 · 18/04/2019, 15h43

Citation:

Envoyé par guyguy307

Salut tuto en mp

Ok, je suis preneur!

bigjim84 · 19/04/2019, 19h53

Je te remercie mais cette opération n'est pas(encore) à ma portée. J'ai donc confié l'opération à ECU diag. Merci à tous pour vos contributions.

bigjim84 · 03/05/2019, 19h21

Bonsoir à tous.
J'ai récupéré mon CAS cloné mardi et le demarrage fonctionne parfaitement. C'était donc bien un composant qui est en carafe dans l'ancien. J'ai tout de même un soucis avec le calculateur d'abs/dsc. En effet, les 3 voyants abs, dsc et crevaison sont allumés. Après un diag avec Ista-d, il y a un code erreur sur ce module. Le code est 5de3: error coding. Il doit y avoir une relation avec le nouveau CAS, mais laquelle?

jah83 · 03/05/2019, 19h38

Ecu diag t as fait un clonage de l ancien ou juste modification isn dans un nouveau ?
Tente de recoder ton boîtier abs

everson29 · 03/05/2019, 19h49

clonage eeprom et flash ou seulement eeprom ?

bigjim84 · 03/05/2019, 21h57

Normalement, il fait un clonage.

---------- Post added at 22h57 ---------- Previous post was at 22h54 ----------

Quand je lis le vin avec inpa, il y a une suite de point d'interrogation du genre ???????? à la place de la serie de chiffres et de lettres.

Meziane93 · 03/05/2019, 21h58

la panne elle viens du demarreur clonage ou remplacement du cas ne vous aidera pas suivre le fil d excitation du dem, et si la ligne ok remplacer le dem, evidemment le cas

jah83 · 03/05/2019, 22h30

Il a bien dit que la voiture démarre maintenant donc C était bien le cas le sociis.
Problème codage vient du soucis de vin dans le cas je pense

bigjim84 · 04/05/2019, 07h49

Oui la voiture démarre très bien. Ce qui est surprenant, c’est que le CAS a le bon VIn. J’ai accès au module ABS/dsc sans problème:je peux ouvrir les valves et lancer la pompe sans soucis. Le seul problème est les 3 voyants et les bips qui vont avec.

jah83 · 04/05/2019, 07h56

Tu as quand meme tenté de recoder ?

03/05/2019, 19h38	#24
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 305 Thanks: 12 774 Thanked 18 435 Times in 6 628 Posts Pouvoir de réputation: 236	Ecu diag t as fait un clonage de l ancien ou juste modification isn dans un nouveau ? Tente de recoder ton boîtier abs __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

03/05/2019, 21h58	#27
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 948 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 27	la panne elle viens du demarreur clonage ou remplacement du cas ne vous aidera pas suivre le fil d excitation du dem, et si la ligne ok remplacer le dem, evidemment le cas __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

03/05/2019, 22h30	#28
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 305 Thanks: 12 774 Thanked 18 435 Times in 6 628 Posts Pouvoir de réputation: 236	Il a bien dit que la voiture démarre maintenant donc C était bien le cas le sociis. Problème codage vient du soucis de vin dans le cas je pense __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

04/05/2019, 07h56	#30
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 305 Thanks: 12 774 Thanked 18 435 Times in 6 628 Posts Pouvoir de réputation: 236	Tu as quand meme tenté de recoder ? __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

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17/04/2019, 17h49	#16
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 330 Thanks: 1 674 Thanked 1 078 Times in 592 Posts Pouvoir de réputation: 27	Slt, peux tu mettre la photo avec l'etiquette et si possible l' intérieur. @+++++

17/04/2019, 23h20	#17
Katoom33 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux, France Âge: 43 Messages: 326 Thanks: 412 Thanked 374 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt. Moi perso j'ai dessoudé et ressoudé sur le nouveau. C'est pas le pire que j'ai eu a faire.

18/04/2019, 08h31	#18
bigjim84 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Marseille Âge: 42 Messages: 53 Thanks: 17 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Alors les étiquettes sont identiques et les MCU également. MC9S12XDP512CAL 0L15Y La dernière ligne est différente QQGL706 et QQKV0716

18/04/2019, 11h14	#19
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 330 Thanks: 1 674 Thanked 1 078 Times in 592 Posts Pouvoir de réputation: 27	Tu peux le faire au xprog alors ou alors avec l'interface R260 ou R270 bmw. Regarde les schémas sur le net. @+++++

19/04/2019, 19h53	#22
bigjim84 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Marseille Âge: 42 Messages: 53 Thanks: 17 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je te remercie mais cette opération n'est pas(encore) à ma portée. J'ai donc confié l'opération à ECU diag. Merci à tous pour vos contributions.

03/05/2019, 19h21	#23
bigjim84 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Marseille Âge: 42 Messages: 53 Thanks: 17 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir à tous. J'ai récupéré mon CAS cloné mardi et le demarrage fonctionne parfaitement. C'était donc bien un composant qui est en carafe dans l'ancien. J'ai tout de même un soucis avec le calculateur d'abs/dsc. En effet, les 3 voyants abs, dsc et crevaison sont allumés. Après un diag avec Ista-d, il y a un code erreur sur ce module. Le code est 5de3: error coding. Il doit y avoir une relation avec le nouveau CAS, mais laquelle?

03/05/2019, 19h49	#25
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 36 Messages: 2 550 Thanks: 1 327 Thanked 2 077 Times in 1 151 Posts Pouvoir de réputation: 39	clonage eeprom et flash ou seulement eeprom ?

03/05/2019, 21h57	#26
bigjim84 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Marseille Âge: 42 Messages: 53 Thanks: 17 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Normalement, il fait un clonage. ---------- Post added at 22h57 ---------- Previous post was at 22h54 ---------- Quand je lis le vin avec inpa, il y a une suite de point d'interrogation du genre ???????? à la place de la serie de chiffres et de lettres.

04/05/2019, 07h49	#29
bigjim84 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Marseille Âge: 42 Messages: 53 Thanks: 17 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui la voiture démarre très bien. Ce qui est surprenant, c’est que le CAS a le bon VIn. J’ai accès au module ABS/dsc sans problème:je peux ouvrir les valves et lancer la pompe sans soucis. Le seul problème est les 3 voyants et les bips qui vont avec.