21/12/2018, 23h15 | #1 |
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Demande d'aide vitale, j'ai brické mon CAS - E60 Bmw
Salut tout le monde,
j'ai besoin d'une aide, je suis entre la vie et la mort !! j'ai voulu effectué une mise a jour sans connaissance de cause avec mon vxdiag une bmw e60 525D de 2005, le problème c'est que je n'était pas au courant qu'il fallait brancher un régulateur de tension ou alors effectué cela avec un ICOM.... verdict lors du codage avec ISTA-P, la mise a jour commence, CAS est codé à 50% et me demande de retirer là clef, ce que je fait, après il me dit que la tension et inférieur à 13V et qu'il faut le remonté, le temps que je cherche mon régulateur de tension, la voiture s'est éteint intégralement, du coup le cas a perdu son reglage et la clef n'est plus reconnu !!! je ne peut plus mettre de jus, pas de diag donc…. j'ai essayé d'accedée via winkpf mais je n'y arrive pas, j'ai également investi sur un ICOM qui vient d'arrivée mais je n'arrive pas a le regler…. que pensé vous de mon cas? y'a t-il quelqu'un qui peut m'aidez? je suis tout proche de Strasbourg (Bischwiller) dans le 67 merci d'avance. A oui au faite un joli cadeau de noel a la prime !! please HELP. Dernière modification par Myvito ; 22/12/2018 à 17h06. |
The Following User Says Thank You to Myvito For This Useful Post: | klif26 (22/12/2018) |
21/12/2018, 23h27 | #2 |
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Je viens de t envoyer un mp je peux te resoudre ton probleme
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Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS! |
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22/12/2018, 00h17 | #3 |
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icom devrais passé l ami
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22/12/2018, 06h48 | #4 |
T-E master
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Salut sur table cas répond ?
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22/12/2018, 08h13 | #5 |
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ok wscar merci,
guyguy le problème c'est que je suis nouveau dans l'univers BMW, alors ISTA-D et P marche plutôt bien avec mon ICOM que j'ai acquis ici https://fr.aliexpress.com/item/Buy-Q...60f26c37btwEo4 autrement winkpf j'ai l'impression qu'il est mal réglé du moins je n'arrive rien a faire ISTA-D reconnais seulement la tension de la batterie (logique car je n'est plus la possibilité de mettre le contact) personne pour m'assistée ou please? |
22/12/2018, 09h13 | #6 |
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Salut ta flash est corrompu elle a du perdre sont vin codage etc cest récupérable sur table mon pote le fait avec autohex bmw cest un spécialiste bmw il fait que ca je lui poserai la question
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22/12/2018, 11h18 | #7 | |
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Salut a tous Oui je confirme pour en avoir recuperez un qui venait d’un x5 Le pc c’était éteint pendant la maj Résultat plus rien au contact Récupérer sur table Vehicule et repartir en roulant nicquel Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to skeuf For This Useful Post: | INVICTUS (22/12/2018) |
22/12/2018, 12h59 | #8 |
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ok super vous me rassurer un petit peu, du coup aucun moyen de récupérer/injecté le codage du CAS via winkfp? sans clé au contact????
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22/12/2018, 15h14 | #9 |
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Ta de quoi lire le cas r270 un exemple tu peu la faire sortir du boot en modifiant octet dans eprom pour avoir un communication avec le cas modul
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The Following User Says Thank You to INVICTUS For This Useful Post: | jah83 (23/12/2018) |
22/12/2018, 15h34 | #10 |
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salut as2ker, je suis assez novice pour tout ces logiciels et je ne dispose que de logiciels acheter avec un hdd fournis par les chinois… eprom ou je peut trouver ce logiciel? et marchera t'il avec mon ICOM (celui là https://fr.aliexpress.com/item/Buy-Q...7c8a6c376iZTsc) et PC Dell D630 sous win7 et j'ai aussi un Panasonic CF-C2 sous Windows 10 qui me sert pour les merco (xentry connect)
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22/12/2018, 15h41 | #11 |
Genious T-E
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Essai de trouver une personne pres de chez toi qui peu extraire les données
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22/12/2018, 20h42 | #12 |
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Du coup vous connaissez un membre qui est du secteur de strasbourg Svp??
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