23/02/2016, 21h59 | #1 |
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changement compteur r1 2003 suite accident piste
bonjour, en fin de saison derniere, j'ai prit une mega pele sur piste j'ai bien evidament cassé les poly.... récupérez le compteur en deux morceaux,j'ai donc remis mes carénage route rachetez un compteur d'occas mes il a 53000km.... ma moto en a en réalité 38 000km! bien Evidemment Yamaha veut me vendre un compteur neuf.... et il possible de remédier a sa? toute comme je voudrait récupérez la carto dedans pour la faire reprog ( injecté plus d'essence)!
merci |
24/02/2016, 10h17 | #2 |
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Salut salut , pour ton compteur je peut pas t'aider mais injecter plus d'essence sans savoir deja a quelle richesse tu tourne ca servira seulement a ce que ton R1 devienne un veau ..
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24/02/2016, 10h20 | #3 |
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Il faut savoir que pour passez les norme pollution il sont trés pauvre d'origine, dessus j'ai un kn une entré d air forcé au passage au banc il en ressort quelle et pauvre en essence il me manque pas grand chose!
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24/02/2016, 10h25 | #4 |
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Salut demonte ton compteur cassé,tu localise leprom 93c66.
Ensuite il faut la dessoude et le ressouder dans ton compteur d occas.. Cest relativement simple a faire.. |
24/02/2016, 10h32 | #5 |
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Ok je vait essayez sa si ces la seul solution! Ya pas un moyen de la lire?
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24/02/2016, 10h51 | #6 |
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bien sur que tu peux lire 'l'eeprom' mais il te faut un appareil (de 40 à 100 €) puis avec un soft tu peux modifier ce que tu veux (ou direct avec un appareil qui lit et écrit) ,mais pour plus d'aide si l'échange d'eeprom ne convient pas ,il faudrait au moins une photo du tdb de ta moto peté et l'autre ok à coté pour preuve de tes dires car sur ce site ,ce genre de demande et soumis a vérification (mais comme il n'y a toujours pas de CT sur les motos ....)
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24/02/2016, 11h00 | #7 |
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Oui pas de probleme je vais allez a mon garage se soir je ferait un photo du nouveau compteur en place allumé et une autre du compteur ou il ya plus de coque dessus!!
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24/02/2016, 22h54 | #8 |
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Voila les 2 compteur sur celui cassez j ai remis une aiguille et cadran de compte tour la coque avant ou ya la vitre cassez en 2! L eprom et sous le lcd Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
25/02/2016, 20h16 | #9 |
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25/02/2016, 20h19 | #10 |
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salut sur tes photo rien ne prouve le kilometrage de l un ou l autre des compteur crdl
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25/02/2016, 20h20 | #11 |
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Que veux tu savoir?
Dans ton cas de toute façon on ta dis d intervertir l eprom .ensuite ton problème sera résolu. Pas besoin de plus.. Dernière modification par seadoo831 ; 25/02/2016 à 20h26. |
25/02/2016, 21h03 | #12 |
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Je peut mettre en route celui ke j ai eu d occas!! Mes l autre impossible!! Rien ne s allume!! Je vais essayez de dessoudez jve achetez un petit fer car vue les micro soudure...
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25/02/2016, 21h17 | #13 |
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Essaie avec un fer et de la tresse a dessouder.si pour toi c'est du chinois regarde un peu sur Youtube en tapant dessoudure eprom
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25/02/2016, 21h17 | #14 |
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salut alors desoler mais si tu ne peux prouver les kilo reel de la moto je cloture le post crdl
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