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Outils de la discussion |
17/03/2019, 08h22
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#1 |
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Membre attaché
 
Date d'inscription: décembre 2008
Localisation: france PARIS
Âge: 44
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Pinout edc16c34 peugeot 206 1-4 hdi
bonjour
j ai une 206 hdi au dag l ecu ne repond pas, j ai tester 3 ecu edc16C34 off le voitur ene demarre toujours pas au diag j ai aucune communication avec l ecu j ai trouve sur le net les pinout de ce modele poiur tester les alimentations de le ecu mais j ai un ptit probleme le +12V G1 je n ai aucun fil du plug connecter dessus?? merci de votre aide |
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17/03/2019, 09h15
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#2 |
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Membre accro
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: france lyon
Âge: 56
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regarde les fusibles bsm ou bsm hs y a que sa qui peut t empeche de démarrer avec un off
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| The Following User Says Thank You to bbert90 For This Useful Post: | geniehex (17/03/2019) |
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17/03/2019, 09h24
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#3 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 38
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Slt l ami edc16c34 ou edc16c3 ton calculateur..
Cordialement.
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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| The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | geniehex (17/03/2019) |
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17/03/2019, 11h21
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#4 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: France - St Pierre
Messages: 561
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Pouvoir de réputation: 15 |
Bonjour,
J'ai eu un problème similaire semaine dernière sur 207 edc16c34. Impossible de lire l'ecu que ce soir avec xdiag, wow et autres.(Surprenant qu'avec plusieurs ECU en off çà ne fonctionne pas.) Après contrôle des alims dont le G1 qui était inopérant d'origine, mais le second PIN d'alim ok, mes recherches se sont orientées vers la masse. En mettant le calculo à la masse, le véhicule a démarré direct. En espérant qu'il s'agisse de la même chose. |
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17/03/2019, 11h34
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#5 | ||
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V.I.P
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: France, Tours
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Citation:
Tu peux ouvrir ton ECU et le PCB ne doit pas être beau. Pour que quand tu tires une masse en direct sur la carcasse de l'ECU, il démarre, cela est synonyme que la carcasse de l'ECU est venu dire bonjour au plus de la batterie. ---------- Post added at 12h34 ---------- Previous post was at 12h29 ---------- Citation:
On n’utilise pas de la doc de chip-tuning pour du diag !!! Envoie un + 12V sur la voie M2 du 48 voies marron et regarde ce qu'il se passe. |
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17/03/2019, 11h41
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#6 |
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Genious T-E
Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: Bretagne
Âge: 53
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Thanked 5 441 Times in 3 050 Posts
Pouvoir de réputation: 66 |
206 1.4 hdi= edc16c3
et pas edc16c34,malgré que ce soit marqué comme ceci dessus deja eu le cas |
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17/03/2019, 13h51
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#7 |
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V.I.P
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: France, Tours
Messages: 4 430
Thanks: 2 714
Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts
Pouvoir de réputation: 69 |
EDC16C3 ou EDC16C34 PSA, l'alimentation de puissance passe par la voie M2 du connecteur marron 48 voies
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17/03/2019, 16h57
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#8 | |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: France - St Pierre
Messages: 561
Thanks: 1 084
Thanked 591 Times in 335 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Citation:
Merci pour cette remarque pertinente. J'avais pensé aussi au coup de chaud lié à la batterie. Le proprio ne l'a jamais avoué . lol Je n'ai pas eu le temps d'aller regarder à l'intérieur de l'ECU qui a du décolorer. L'intéressé avait dores et déjà été avisé d'un prochain remplacement de la pièce. |
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| The Following User Says Thank You to zefirin For This Useful Post: | geniehex (17/03/2019) |
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17/03/2019, 20h05
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#9 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2008
Localisation: france PARIS
Âge: 44
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Pouvoir de réputation: 17 |
Bonsoir
merci a tous je vois cela en debut de semaine prochaine je rameme en plus un autre bsm fonctionnel pour info l ecu n 'est pas crame a plus |
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07/04/2019, 21h22
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#10 | |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2008
Localisation: france PARIS
Âge: 44
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Citation:
désolé pour le retard après vérification il s’avère bien que le bsm était en Default remplacement et démarrage concluant!! merci encore cordialement |
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