23/04/2019, 10h58 | #1 |
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Bloc ABS BMW Serie 1
bonjour a tous , j ai un souci avec une BMW serie 1
changement du bloc abs , codage du VIN , et calibration du capteur d angle, mais j ai tjs un "defaut" ( plutot un avertissement car aucun defaut ) un voyant orange de volant avec fleche droite gauche. je pense que c est un probleme de direction active mais pas sur merci d avance http://depan-info.eu/bmw.jpg |
23/04/2019, 14h02 | #2 |
TE-MANIA
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salut
suivre procédure dans calculo : direction a assistance électromécanique https://www.youtube.com/watch?v=UGfBlWGrQ8A possible de le faire avec autocom , delphi , wow
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23/04/2019, 15h16 | #3 | |
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23/04/2019, 21h14 | #4 |
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initialisation du boitier plutôt à faire!
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23/04/2019, 21h37 | #5 |
TE-MANIA
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post les 7 derniers n° du vin
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24/04/2019, 07h09 | #6 |
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re
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24/04/2019, 09h16 | #7 |
TE-MANIA
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_votre direction est mécanique assisté hydraulique
- il existe un capteur de braquage, installé dans la colonne de direction, qui est en lien avec la centrale DSC et qui intervient dans l'ABS, l'antipatinage et l'indicateur de crevaison - ce capteur est très "sensible" voire intelligent dans son fonctionnement, car il mémorise des angles de rotation du volant et en déduit une direction et un angle, utile au DSC comme à l'ABS - une modification de géometrie peut donnée lieu à de mauvaises infos, incohérentes et provoquant "intelligemment" une alerte sur le fonctionnement de tous les systèmes associés, - ce capteur (ELV) doit alors être réinitialisé et recalibré après certaines opérations DONT réglages géometrie, chgmt amortisseur.... La reprogrammation/recalibrage est nécessaire ! - cerise sur le gateau, ce capteur est fragile et solidaire de la colonne de direction!! c'est une défaillance connue BMW
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25/04/2019, 07h50 | #8 |
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donc comme dis dans le premier poste.
Calculateur ABS changé par un occasion. Vin recodé Capteur d angle recalibré plus de defaut dans le calculateur , seul le voyant d allume vers les 20 km/h puis s eteind a la valise j ai bien le degres du volant qui change suivant l inclinaison du volant , et le degres de la motorisation qui change en meme temps |
25/04/2019, 12h15 | #9 |
T-E master
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Bonjour,
avec quel log le diag a t il été effectué ? |
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26/04/2019, 11h38 | #10 |
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moteur demarré tu tourne a fond a gauche puis a fond a droit,tu coupe le moteur si voyant pas eteint.
au second demarrage plus de voyant,ta direction est apprise valable aussi si tu enleve ta batterie |
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27/04/2019, 07h35 | #11 |
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29/04/2019, 10h59 | #12 |
T-E master
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Salut,
essai d'installer ista d (pas mieux pour le diag) |
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