Probleme freinage partner - Page 3

gary01 · 15/11/2020, 11h33

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Envoyé par yahiadiag

salut
tu as contrôler le Flexible de roue

Salut,

Non je verifierais au demontage.mais j’y crois pas trop un coup c’est la roue droite un coup la gauche.honnetement je pense au compensateur mais vu que les machoires sont revenus assez souvent je vais refaire le kit en meme temps

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gary01 · 15/11/2020, 12h14

Citation:

Envoyé par jeremy72

Salut Gary, répartiteur qui bloque déjà eu le soucie

Salut jeremy,

Je vais le changer merci

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

michelméca · 15/11/2020, 14h25

bonjour, si tu a rattrapage automatique tu doit le laisser faire le jeu lui mème et non pas le rattraper par lèchage avant remontage , pas assez de jeu = bloquage du tambour dans les virages , on pense faire bien mais ce le contraire , j ai eu un pote qui avais remonter en forçant le jeu au minimum pour mieux freiner avec un rattrapage automatique je le suivais et dans une sortie j était derrière je voie sa roue arrière droite fumée ensuite je lui dit pourquoi tu a freiner en sortie il me répond j ai pas pas freiner j ai bien senti quelque chose mais pas comprit , c était pas assez de jeu entre tambour et machoire d autant que le jeu normal des roulement est prit en compte sur un rattrapage automatique donc ne pas essayer de faire mieux que le constructeur on n est pas ingénieur nous .

ducla · 15/11/2020, 17h50

Bonsoir.J'ai eu ce problème une fois .Cela venait du maître cylindre:le piston de commande des freins AR ne dégageait pas toujours les trous de passage d'hujle et les cylindres de roue ne revenaient pas de façon aléatoire!J'avais beaucoup cherché,j'avais même raccourci la tige de poussée et en dernier recours j'avais essayé un cylindre pris à la casse;la panne était trouvée.Bonne chance.

gary01 · 20/11/2020, 22h25

Bonsoir a tous,

Petit retour pour cloturer le post.

J'ai changé le repartiteur et le kit de freins.j'en ai aussi profité pour faire les cable de freins a main pour le prix que ca vaut

Ce matin pas de problemes tout a fonctionné correctement.et durant tout mes trajets aujourd'hui.

Le soufflet du repartiteur laissait passer du liquide au moindre touché.mais y'avais pas l'air d'avoir de liquide autour lors du demontage.ca me parait bizarre mais bon c'est changé.je suis repartit pour 300000km lol.

En tout cas on seras jamais qu'est ce qui etait en cause exactement (repartiteur ou machoires voir cylindre de roue) mais merci a tous pour vos avis

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15/11/2020, 14h25	#33
michelméca Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france les mureaux Messages: 388 Thanks: 497 Thanked 450 Times in 290 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonjour, si tu a rattrapage automatique tu doit le laisser faire le jeu lui mème et non pas le rattraper par lèchage avant remontage , pas assez de jeu = bloquage du tambour dans les virages , on pense faire bien mais ce le contraire , j ai eu un pote qui avais remonter en forçant le jeu au minimum pour mieux freiner avec un rattrapage automatique je le suivais et dans une sortie j était derrière je voie sa roue arrière droite fumée ensuite je lui dit pourquoi tu a freiner en sortie il me répond j ai pas pas freiner j ai bien senti quelque chose mais pas comprit , c était pas assez de jeu entre tambour et machoire d autant que le jeu normal des roulement est prit en compte sur un rattrapage automatique donc ne pas essayer de faire mieux que le constructeur on n est pas ingénieur nous .

15/11/2020, 17h50	#34
ducla Membre attaché Date d'inscription: février 2018 Localisation: France Marillac le Franc (Charente) Âge: 75 Messages: 231 Thanks: 65 Thanked 170 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 8	Bonsoir.J'ai eu ce problème une fois .Cela venait du maître cylindre:le piston de commande des freins AR ne dégageait pas toujours les trous de passage d'hujle et les cylindres de roue ne revenaient pas de façon aléatoire!J'avais beaucoup cherché,j'avais même raccourci la tige de poussée et en dernier recours j'avais essayé un cylindre pris à la casse;la panne était trouvée.Bonne chance.

20/11/2020, 22h25	#35
gary01 Patron de Garage Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Ailleurs Âge: 35 Messages: 5 434 Thanks: 5 086 Thanked 8 767 Times in 3 993 Posts Pouvoir de réputation: 99	Bonsoir a tous, Petit retour pour cloturer le post. J'ai changé le repartiteur et le kit de freins.j'en ai aussi profité pour faire les cable de freins a main pour le prix que ca vaut Ce matin pas de problemes tout a fonctionné correctement.et durant tout mes trajets aujourd'hui. Le soufflet du repartiteur laissait passer du liquide au moindre touché.mais y'avais pas l'air d'avoir de liquide autour lors du demontage.ca me parait bizarre mais bon c'est changé.je suis repartit pour 300000km lol. En tout cas on seras jamais qu'est ce qui etait en cause exactement (repartiteur ou machoires voir cylindre de roue) mais merci a tous pour vos avis