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Vieux 27/01/2016, 07h39   #1
angeflasheur
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Par défaut Fonctionnement EGR PSA

Voici une doc qui m'a beaucoup servi pour resoudre en parti un soucis de bypass EGR , cette doc est super explicite , dommage qu'il n'y en est pas plus de cette qualité sur la toile .

Je la partage sans pass car elle le vaut bien .
Fichiers attachés
Type de fichier : rar FONCTIONNEMENT RECYCLAGE DES GAZ D%27ÉCHAPPEMENT.rar (83,1 Ko, 100 affichages)
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Vieux 27/01/2016, 08h03   #2
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Salut Angeflasheur,

effectivement, document très instructif!!
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Vieux 27/01/2016, 09h16   #3
angeflasheur
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Oui c'est clair
D'un coter les ingenieurs PSA sont pas betes mais d'un autre faut voir ou ils sont aller placer cette vanne , c'est a mourir de rire ..
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Vieux 27/01/2016, 09h57   #4
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Citation:
En cas de début de collage ou de collage de la vanne EGR électrique : Le calculateur contrôle moteur commande la vanne EGR électrique par un signal de commande classique, suivi d'un signal vibratoire permettant à la soupape de la vanne EGR électrique de vibrer pour éviter le collage.
quelqu'un peut expliquer comment fonctionne se signal dit "vibratoire" ?
Merci
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Vieux 27/01/2016, 11h43   #5
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Salut.
Je suppose que le calculateur alimente l' électrovanne , non pas avec un 12v continu ,mais avec un signal carré d' amplitude 12v.La fréquence du signal doit être adaptée pour que la soupape oscille autour de sa position.
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Vieux 27/01/2016, 11h51   #6
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Par signal carré tu veux dire par intermittence ?
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Vieux 27/01/2016, 12h32   #7
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Par exemple un signal qui passe de 0 a 12V 5 fois par seconde ( c' est juste un exemple).
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Vieux 27/01/2016, 12h35   #8
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Un truc comme ça , mais au lieu de varier de -A ,a +A , ca varie de 0
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Vieux 27/01/2016, 12h37   #9
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Désolé erreur de clavier
Je disais
Un truc comme ça , mais au lieu de varier de -A ,a +A , ça varie de 0 a 12V.
Images attachées
Type de fichier : jpg signal carré.jpg (24,0 Ko, 8 affichages)
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Vieux 28/01/2016, 06h08   #10
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C'est plausible en tout cas , merci
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