807 2.0 hdi

james1 · 07/05/2014, 19h02

Bonsoir je voulais savoir si Jsky pouvais jeter un coup d'oeil sur ma reprog soft.
J'ai juste modé :
-pedale
-couple
-fumée
-lim T°ldr
-lim T°huile

**j-sky** · 07/05/2014, 21h24

Salut, merci de passer par la case présentation comme expliqué dans la charte du forum que tu as dû lire puis mets un avatar

En attendant, je verrouille le post et contacte moi en mp quand tu seras en règles pour déverrouiller

**j-sky** · 07/05/2014, 22h12

Merci d'avoir fait ta présentation

tes map limite IQ fct T° sont mal modées donc tu sera bridé
Je ne comprend pas pourquoi tu as baissé l'IQ dans la map fumée dans une certaine zone
Ta map fumée n'est pas assez poussée donc elle te bridera aussi
Tes map pédale sont pas assez modées pour passer tout l'IQ
Ton FAP est bien désactivé et ta vanne EGR est encore active
Tes maps turbo sont restées d'origine

En conclusion, ton mod ne vaut pas grand chose

james1 · 07/05/2014, 22h19

Merci, pourtant j'ai essayé de suivre ton tuto 206.

**j-sky** · 07/05/2014, 22h21

Citation:

Envoyé par james1

Merci, pourtant j'ai essayé de suivre ton tuto 206.

Oui mais tu n'as pas réussi !
En +, ton soft est un 110cv FAP avec turbo piloté donc différent du 90cv de la 206

james1 · 07/05/2014, 22h24

Je peux te filer l'excel que j'ai fais et que tu lock.
Par contre pour la fumée j'ai respecté un afr de 15 et 17 au dessus de 4000 rpm.

**j-sky** · 07/05/2014, 22h33

Citation:

Envoyé par james1

Je peux te filer l'excel que j'ai fais et que tu lock.
Par contre pour la fumée j'ai respecté un afr de 15 et 17 au dessus de 4000 rpm.

Beau fichier excel mais pas suffisant pour faire un bon mod
il faut continuer tes recherches ici et ailleurs pour identifier les maps et les moder

james1 · 07/05/2014, 22h39

J'ai calculer mon iQ max
en ori j'ai 64mm3
regle de 3 pour mod j'ai 81.45mm3.
j ai un couple max a 2250 tr/min.
Effectivement je n'ai pas touché au turbo, Prail, N75.
Je voulais faire soft pour un debut.
Et comme je suis débutant ben je suis preneur pour les conseils et les pistes a suivres.

james1 · 07/05/2014, 22h42

Mon but serais d'ateindre a peu près 140 ch.
Crois tu que c'est faisable tout en respectant la mécanique.
Au fait avec mon mod je sens dej& un belle difference quand meme.

james1 · 07/05/2014, 22h57

Tu pourrais me donner qq conseils par rapport au mod pédale,limite IQ/T°, fumée.
J'avais baissé dans les valeurs dans la map fumée pour avoir 15.

**j-sky** · 07/05/2014, 23h05

Pour la map fumée, ça ne sert à rien de mettre moins que l'origine car ça ne fume pas en ori donc tu ne fera pas mieux que l'origine !

james1 · 07/05/2014, 23h08

Ok donc jusque la je suis d'accord.

07/05/2014, 21h24	#2
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 875 Thanks: 1 283 Thanked 7 403 Times in 2 080 Posts Pouvoir de réputation: 142	Salut, merci de passer par la case présentation comme expliqué dans la charte du forum que tu as dû lire puis mets un avatar En attendant, je verrouille le post et contacte moi en mp quand tu seras en règles pour déverrouiller __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

07/05/2014, 22h12	#3
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 875 Thanks: 1 283 Thanked 7 403 Times in 2 080 Posts Pouvoir de réputation: 142	Merci d'avoir fait ta présentation tes map limite IQ fct T° sont mal modées donc tu sera bridé Je ne comprend pas pourquoi tu as baissé l'IQ dans la map fumée dans une certaine zone Ta map fumée n'est pas assez poussée donc elle te bridera aussi Tes map pédale sont pas assez modées pour passer tout l'IQ Ton FAP est bien désactivé et ta vanne EGR est encore active Tes maps turbo sont restées d'origine En conclusion, ton mod ne vaut pas grand chose __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

07/05/2014, 23h05	#11
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 875 Thanks: 1 283 Thanked 7 403 Times in 2 080 Posts Pouvoir de réputation: 142	Pour la map fumée, ça ne sert à rien de mettre moins que l'origine car ça ne fume pas en ori donc tu ne fera pas mieux que l'origine ! __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

07/05/2014, 22h19	#4
james1 Débutant Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france,belfort Messages: 8 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Merci, pourtant j'ai essayé de suivre ton tuto 206.

07/05/2014, 22h39	#8
james1 Débutant Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france,belfort Messages: 8 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	J'ai calculer mon iQ max en ori j'ai 64mm3 regle de 3 pour mod j'ai 81.45mm3. j ai un couple max a 2250 tr/min. Effectivement je n'ai pas touché au turbo, Prail, N75. Je voulais faire soft pour un debut. Et comme je suis débutant ben je suis preneur pour les conseils et les pistes a suivres.

07/05/2014, 22h42	#9
james1 Débutant Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france,belfort Messages: 8 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Mon but serais d'ateindre a peu près 140 ch. Crois tu que c'est faisable tout en respectant la mécanique. Au fait avec mon mod je sens dej& un belle difference quand meme.

07/05/2014, 22h57	#10
james1 Débutant Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france,belfort Messages: 8 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Tu pourrais me donner qq conseils par rapport au mod pédale,limite IQ/T°, fumée. J'avais baissé dans les valeurs dans la map fumée pour avoir 15.

07/05/2014, 23h08	#12
james1 Débutant Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france,belfort Messages: 8 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Ok donc jusque la je suis d'accord.