Besoin de renseignement sur 1ap.81

garageducentre · 20/10/2015, 20h17

Bonjours mes amis j'ai besoin aide pour faire un immo off sur magneti 1AP.81 il faut faire sur quel éprom la 28F512 ou sur la TMS374 merci

andre1986 · 20/10/2015, 20h43

Citation:

Envoyé par garageducentre

Bonjours mes amis j'ai besoin aide pour faire un immo off sur magneti 1AP.81 il faut faire sur quel éprom la 28F512 ou sur la TMS374 merci

salut garageducentre le off se fait sur la 28f512 voila la procedure
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=1421

garageducentre · 20/10/2015, 21h11

Slt merci je vai lire le fichier et je le posterai

garageducentre · 20/10/2015, 23h42

J arrive pas a lire l eprom si je prend la 28f512 et que je la met dans une autre calculateur avec les même réf sa va marché a votre avis

ecutech · 21/10/2015, 00h31

slt le off que je t'ai passer est tester sur tous type de 1ap80 81 40 41 un off 100 100 tu garde l'eep 28F5 ori tu prend une autre de meme ref tu ecrit le fichier que j'ai passe ( le pass) tu coupe avant le pin immo suivant autodata tu met l'eeprom avec le clock erase tu met le contact 30 sec juqu'a entre le relais pompe ou la pompe tu coupe le contact tu remet l'ori et bingo ts est bon si clavier codé tu debranche si transpondeur tu vire limmobox je te garantie le off je pense que tu fait mal la manip le plus simple est de soudé un support plcc32 en lieu est place de l'eep plus facile pour transvasé loriginal (leeprom ) et le virus

**dell 66** · 21/10/2015, 01h55

ta une autre méthode c'est celle que j'utilise

https://carlabimmo.com/tms-374/

sur une épave avec un ap 40 j'ai couper le 27 et 48 et démarré le moteur avec une pince a épiler en pontant les pins du tms 374.
regarde le tms sur 2 coté ta 9 pins,avec la pince sous contact touche la pin 1 et celle opposée 1a, 2 et 2a et ainsi de suite 9 et 9a.
je l'ai fait 3 ou 4 fois avec essais de démarrage entre chaque action sur les pins a un moment le moteur a démarré.
chance ou pas ???

garageducentre · 21/10/2015, 07h54

Slt et merci pour les info donc si je comprend bien si je laisse le calculateur avec eprom ori et que je prend celui que j ai acheter a la casse je fait modif sur eprom et je fait manip comme tu explique je met le calculateur mod en premier jusqu'à ce que la pompe s enclenche et après je remet celui ori c est sa

garageducentre · 21/10/2015, 11h14

Personne pour me dire

rallyefan38 · 21/10/2015, 13h50

non il faut absolument mettre la 28f512 avec le clock erase dans le boitier que tu veux monter sur l'auto le clock erase c'est pour le le micropro tms374 du boitier que tu veux monté sinon ca ne marchera pas

garageducentre · 21/10/2015, 19h01

Slt ok comme j ai pas la voiture sa va pas être simple

rayad · 21/10/2015, 19h40

use le file clock c le plus sure de tous les methodes;sinon tu risque d'éraser le dump du tms !

garageducentre · 21/10/2015, 20h17

Je vai dire au client de me depose la voiture je vous retient au courrant

ecutech · 21/10/2015, 22h44

Slt lamis laisse moi tes coordonnee en mp si ta besoin si je te guiderai c assez facile si tu fait ac le fichier que tu ma demander a plus

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

garageducentre · 22/10/2015, 21h35

hello je cherche le branchement de la M28F512 avec gq-4x si quelq'un a merci

**S-keys** · 22/10/2015, 21h42

Citation:

Envoyé par garageducentre

hello je cherche le branchement de la M28F512 avec gq-4x si quelq'un a merci

slt
franchement ya beaucoup des fils a soudé pour le lire !!!

le mieux ,prend ce kit , j'ai la meme, comme ça t'es tranquil !!!
http://fr.aliexpress.com/item/1-Set-...rchweb201560_9

20/10/2015, 20h17	#1
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	Besoin de renseignement sur 1ap.81 resolu Bonjours mes amis j'ai besoin aide pour faire un immo off sur magneti 1AP.81 il faut faire sur quel éprom la 28F512 ou sur la TMS374 merci __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet Dernière modification par garageducentre ; 28/10/2015 à 20h38.

20/10/2015, 21h11	#3
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt merci je vai lire le fichier et je le posterai __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

20/10/2015, 23h42	#4
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	J arrive pas a lire l eprom si je prend la 28f512 et que je la met dans une autre calculateur avec les même réf sa va marché a votre avis __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

21/10/2015, 01h55	#6
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	ta une autre méthode c'est celle que j'utilise https://carlabimmo.com/tms-374/ sur une épave avec un ap 40 j'ai couper le 27 et 48 et démarré le moteur avec une pince a épiler en pontant les pins du tms 374. regarde le tms sur 2 coté ta 9 pins,avec la pince sous contact touche la pin 1 et celle opposée 1a, 2 et 2a et ainsi de suite 9 et 9a. je l'ai fait 3 ou 4 fois avec essais de démarrage entre chaque action sur les pins a un moment le moteur a démarré. chance ou pas ??? Dernière modification par dell 66 ; 21/10/2015 à 02h10.

21/10/2015, 07h54	#7
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt et merci pour les info donc si je comprend bien si je laisse le calculateur avec eprom ori et que je prend celui que j ai acheter a la casse je fait modif sur eprom et je fait manip comme tu explique je met le calculateur mod en premier jusqu'à ce que la pompe s enclenche et après je remet celui ori c est sa __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

21/10/2015, 00h31	#5
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 449 Thanks: 2 102 Thanked 4 305 Times in 1 849 Posts Pouvoir de réputation: 82	slt le off que je t'ai passer est tester sur tous type de 1ap80 81 40 41 un off 100 100 tu garde l'eep 28F5 ori tu prend une autre de meme ref tu ecrit le fichier que j'ai passe ( le pass) tu coupe avant le pin immo suivant autodata tu met l'eeprom avec le clock erase tu met le contact 30 sec juqu'a entre le relais pompe ou la pompe tu coupe le contact tu remet l'ori et bingo ts est bon si clavier codé tu debranche si transpondeur tu vire limmobox je te garantie le off je pense que tu fait mal la manip le plus simple est de soudé un support plcc32 en lieu est place de l'eep plus facile pour transvasé loriginal (leeprom ) et le virus

21/10/2015, 11h14	#8
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	Personne pour me dire __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

21/10/2015, 13h50	#9
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 109 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 10	non il faut absolument mettre la 28f512 avec le clock erase dans le boitier que tu veux monter sur l'auto le clock erase c'est pour le le micropro tms374 du boitier que tu veux monté sinon ca ne marchera pas

21/10/2015, 19h01	#10
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt ok comme j ai pas la voiture sa va pas être simple __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

21/10/2015, 19h40	#11
rayad Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tananarive/madagascar Messages: 400 Thanks: 146 Thanked 107 Times in 40 Posts Pouvoir de réputation: 14	use le file clock c le plus sure de tous les methodes;sinon tu risque d'éraser le dump du tms !

21/10/2015, 20h17	#12
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	Je vai dire au client de me depose la voiture je vous retient au courrant __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

21/10/2015, 22h44	#13
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 449 Thanks: 2 102 Thanked 4 305 Times in 1 849 Posts Pouvoir de réputation: 82	Slt lamis laisse moi tes coordonnee en mp si ta besoin si je te guiderai c assez facile si tu fait ac le fichier que tu ma demander a plus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

22/10/2015, 21h35	#14
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	hello je cherche le branchement de la M28F512 avec gq-4x si quelq'un a merci __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

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