307 1.6i 16V gestion ethanol e85 ME7.4.4

[habib87]

Salut a tous les amis, j'ai fait une gestion ethanol sur une 307 1.6i 16v année 2001 calculateur ME7.4.4 hors la voiture tiens pas le ralenti au démarrage (même moteur tiède) il faut rester accélérer aux alentours de 2000 tours pendant 10 seconde pour avoir un ralenti stable, et même après ça il suffit de mettre un coup d’accélérateur puis de lacher pour que la voiture ne trouve plus son ralenti (elle est a la limite de calé). la personne qui me la faite m'a dis que ca venait de mes bougies et filtre a essence. donc j'ai changer les deux et toujours pareil. On a pas pu faire de logs car sur ce calculateur on a pas les valeurs afr...
Je vais poster l'ori et le mod si il y a des connaisseurs en e85 je voudrai avoir votre avis, merci d'avance.

[Myahmedidri]

Est ce qu'il ya des fefaut sur ecu

[habib87]

tous juste après l’écriture je démarre la voiture. Elle affiche une anomalie antipollution. elle reste accelrer a 1200 tours impossible d’accélérer.
Il faut que je coupe que je branche le diag pour enlever un défaut papillon, je coupe je redémarre plus de défaut même en roulant.

[Myahmedidri]

Renitialiser la memoire d'adaptaion et roule un petit peu avec je pense que c un probleme d'adaptation papillon

[barthdu22]

Salut, il faudrait que tu trouve la flash d'une 307 1.6 110 ethanol d'orgine (il y a pas eu beaucoup )

[jah83]

J ai fait la même aujourd hui. Attention au mode d écriture OBD qui selon outil pose problème.
J ai solutionné en passant en Boot. J ai pourtant IOT mais même avec lui j ai eu des soucis.

[bkprog13]

salut
les modèles éthanol flexfuel d’origine sont monté en me7.4.9 donc flash pas compatible...

[habib87]

Ah oui j’ai pas préciser, au galletto j’ai du lire en 206 1.6 16v me7.4.4 car il y a que le «me7.4.5 sur l’onglet 307.
Je vais essayer avec le kess v2 je vais lui envoyer pour qu’il la mod puis la re injecter.
Pour trouver la cartographie éthanol d’origine à mon avis c’est casi impossible ..

[habib87]

Salut les amis, j’ai essayer en bootmode donc quand je branche l’ecu et que je démarre aucun défaut donc pas besoin de supprimer le papillon mais la voiture tourne toujours pareil je pense que ça viens de la gestion.. y a t’il des connaisseurs en gestion qui peuvent voir si la gestion est bien faite ? Merci

[habib87]

Y’a t’il des personnes qui ont déjà utiliser le site mods-files du forum pour stage 1 stage 2 et e85?

[Trident]

Envoyé par habib87

Y’a t’il des personnes qui ont déjà utiliser le site mods-files du forum pour stage 1 stage 2 et e85?

Salut,

Oui Stage 1 vraiment impeccable rien à signaler tu peux y aller les yeux fermés

[WJon]

Envoyé par habib87

Y’a t’il des personnes qui ont déjà utiliser le site mods-files du forum pour stage 1 stage 2 et e85?

Salut ,

Pareil que trident, j'ai eu plusieurs fois l'occasion de travailler avec mod-files, tu peux y aller les yeux fermés!
Et en cas de besoin d'un renseignement , Amine est toujours la pour répondre précisément et rapidement!
Vraiment ils sont au top!

[Trident]

Envoyé par bkprog13

salut
les modèles éthanol flexfuel d’origine sont monté en me7.4.9 donc flash pas compatible...

Salut l'ami,

Les ME7.4.4 existent en version éthanol d'origine (surtout au Brésil).

Montés généralement sur C3, 203 et 307.

0261201437

0261208586

0261208881

[tech-auto]

Salut
Moi aussi j’ai fait faire un stage 1 chez mod-files c’est impeccable un très bon service et moins chère qu’ailleurs au top !

[habib87]

Ça marche les amis, j’ai Hamas essayer le mod files même si les prix sont très arrangeant ça m’as mis un doute puis personne n’en parle sur le forum j’ai pensée à du générique et non du sur mesure. Je vasi essayer ça très prochainement sur plusieurs véhicule..
pour ma cartographie de la 307 si quelqu’un me confirme qu’elle n’est pas bonne je vais essayer de m’en faire rembourser car je l’ai payer 200€ et c’est limite pire qu’a L’origine ..