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Nour01100 · 13/02/2023, 17h29

Je sais pas si c'est un test concluant mais j'ai l'impression qu'elle se coupe car il pas d''injection permanente.jai fait une petite vidéo
https://youtu.be/9WexqB3y9TE

Binbin · 13/02/2023, 19h58

Bonsoir
Pas de défauts antidémarrage? T'a bien les Tr/mn au PC sous démarreur? La synchro est ok?
Pression d'essence?
Effectivement l'injection se fait pas.

Nour01100 · 13/02/2023, 20h45

Slt
Alors j'ai bien les tour minutes ( capteur pmh arbre a came neuf ? J'ai pas l'info de la synchro sur le launch
Pression d'essence je suis à 3.2 bars a peu pres sachant que j'ai pas le bon adaptateur (micro fuite )

Nour01100 · 13/02/2023, 21h06

Pas de défaut antidemarrage le voyant s'allume et s'éteint normalement des que je peux j'essaie avec une clip pour voir si j'ai plus d'infos j'ai aussi ça sur l'oscilo c'est le 3 ème qu'on voit sur la vidéo qui injecte 2 fois

---------- Post added at 09:06 PM ---------- Previous post was at 09:04 PM ----------

https://ibb.co/ZSxnMRF

Nico76 · 14/02/2023, 04h41

Salut,

Attention déjà eu le cas plusieurs fois sur motorisation essence,
où lorsqu'il y avait un problème de pression rail il n'y avait pas forcément de DTC qui remontait.

Citation:

Envoyé par Nour01100

Pression d'essence je suis à 3.2 bars a peu pres sachant que j'ai pas le bon adaptateur (micro fuite )

Là tu parles bien de la BP ?
Ca donne quoi au diag côté HP ?

---------- Post added at 05h41 ---------- Previous post was at 05h40 ----------

Et sinon pour le capteur de pression air admission c'est bon il est bien sur le collecteur d'admission ?

Nour01100 · 14/02/2023, 11h13

Citation:

Envoyé par Nico76

Salut,

Attention déjà eu le cas plusieurs fois sur motorisation essence,
où lorsqu'il y avait un problème de pression rail il n'y avait pas forcément de DTC qui remontait.

Là tu parles bien de la BP ?
Ca donne quoi au diag côté HP ?

---------- Post added at 05h41 ---------- Previous post was at 05h40 ----------

Et sinon pour le capteur de pression air admission c'est bon il est bien sur le collecteur d'admission ?

non introuvable je trouve aucune info

Nico76 · 14/02/2023, 14h48

Citation:

Envoyé par Nour01100

non introuvable je trouve aucune info

Là avec ce genre de réponse je ne peux plus rien pour toi..

**nowen** · 14/02/2023, 18h14

Citation:

Envoyé par Nour01100

Bonjour les amis
Quelqu'un pourrait me dire ou se trouve l'emplacement du capteur map sur l'admission sur une clio 3 2.0 16v moteur nissan renault m4r ?
Il est bien branché électriquement et fixé à son emplacement à gauche de l'admission mais a aucun lien avec. Je pensais qu'il y avait une durite qui va de ce capteur à l'admission je l'ai démonté mais aucun endroit où le brancher
Merci d'avance

Salut Nour01100,
Ce capteur n'est pas relié à la dépression moteur, il n'est présent que pour relever la pression atmosphérique.
D'ailleurs pour confirmer cela, ton moteur est équipé d'un débitmètre d'air qui rempli largement mieux le boulot qu'un simple capteur map.

Nour01100 · 14/02/2023, 21h52

Citation:

Envoyé par Nico76

Là avec ce genre de réponse je ne peux plus rien pour toi..

Je sais même pas pourquoi je t'ai répondu ainsi je m'en excuse c'est la fatigue 😁.
Il est juste fixé à un emplacement a côté de l'admission mais il est a l'air libre et comme dit nowen c'est peut être juste un capteur atmosphèrique . Le calage de chaîne est bon .j'ai pensé au calculateur mais j'en trouve pas a moins de 250€ . Je contacte le proprio pour voir si il veut que j'en commande un sinon je passe mon tout cette fois ci . C'est un Hitachi hi mec92

---------- Post added at 09:52 PM ---------- Previous post was at 09:49 PM ----------

Citation:

Envoyé par nowen

Salut Nour01100,
Ce capteur n'est pas relié à la dépression moteur, il n'est présent que pour relever la pression atmosphérique.
D'ailleurs pour confirmer cela, ton moteur est équipé d'un débitmètre d'air qui rempli largement mieux le boulot qu'un simple capteur map.

Salut Nowen ok c'est noté.dailleurs je fesais mes tests sans. Débitmètre branché mais je pense pas que ça puisse provoquer cette coupure d'injection

Nico76 · 15/02/2023, 05h09

Citation:

Envoyé par Nour01100

Je sais même pas pourquoi je t'ai répondu ainsi je m'en excuse c'est la fatigue 😁.

Salut,

Pas de soucis ça arrive

Pour ton problème, avant de commander un ECU ce serait pas mal de pouvoir vérifier quelques données moteur comme mentionné avec un autre tool.

On a plus l'impression que l'ECU "coupe" l'injection pour une raison, qu'anormalement.

Nico76 · 15/02/2023, 05h27

Aussi vu que tu es équipé, tu peux vérifier à l'oscillo les signaux des capteurs PMH et AAC.

Nour01100 · 14/03/2023, 20h23

J'ai emprunté une Renault clip d'un ami mais impossible de la faire fonctionner le client a voulu récupérer sa voiture donc je pourrais malheureusement pas dire ce que c'était le problème je suis désolé pour le retard mais par respect aux membres qui essayaient de m'aider je voulais pas laisser ce post en suspend.

13/02/2023, 19h58	#17
Binbin Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 2 989 Thanks: 972 Thanked 1 905 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 42	Bonsoir Pas de défauts antidémarrage? T'a bien les Tr/mn au PC sous démarreur? La synchro est ok? Pression d'essence? Effectivement l'injection se fait pas. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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13/02/2023, 17h29	#16
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 842 Thanks: 695 Thanked 610 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je sais pas si c'est un test concluant mais j'ai l'impression qu'elle se coupe car il pas d''injection permanente.jai fait une petite vidéo https://youtu.be/9WexqB3y9TE

13/02/2023, 20h45	#18
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 842 Thanks: 695 Thanked 610 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 13	Slt Alors j'ai bien les tour minutes ( capteur pmh arbre a came neuf ? J'ai pas l'info de la synchro sur le launch Pression d'essence je suis à 3.2 bars a peu pres sachant que j'ai pas le bon adaptateur (micro fuite )

13/02/2023, 21h06	#19
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 842 Thanks: 695 Thanked 610 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 13	Pas de défaut antidemarrage le voyant s'allume et s'éteint normalement des que je peux j'essaie avec une clip pour voir si j'ai plus d'infos j'ai aussi ça sur l'oscilo c'est le 3 ème qu'on voit sur la vidéo qui injecte 2 fois ---------- Post added at 09:06 PM ---------- Previous post was at 09:04 PM ---------- https://ibb.co/ZSxnMRF

15/02/2023, 05h27	#26
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 209 Thanks: 1 150 Thanked 2 619 Times in 1 669 Posts Pouvoir de réputation: 36	Aussi vu que tu es équipé, tu peux vérifier à l'oscillo les signaux des capteurs PMH et AAC.

14/03/2023, 20h23	#27
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 842 Thanks: 695 Thanked 610 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 13	J'ai emprunté une Renault clip d'un ami mais impossible de la faire fonctionner le client a voulu récupérer sa voiture donc je pourrais malheureusement pas dire ce que c'était le problème je suis désolé pour le retard mais par respect aux membres qui essayaient de m'aider je voulais pas laisser ce post en suspend.