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27/06/2021, 12h18
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#1 |
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Membre trés attaché
 
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quel outil de diag sur focus 3
salut, je cherche a faire une lecture de type "journal des défauts sir diagbox" sur ford focus 1.6d psa/ford.
j'ai une auto qui se mets en dégradé mais une fois arrêté et redémarré plus de temoin et aucun defaut lu avec kts bosh, delphi, et forscan lite ou eobd facile... rien nada aucun défaut en mémoire... bien évidemment mes "clients" j'ai beau leur dire de ne pas couper le contact et venir directement faire un diag... me font systématiquement le coup de venir en me disant "elle est devant tiens les clefs" donc ben rien a lire... et bien sur j'y ai collé 200km jamais en panne avec moi... bref quel est l'outil de diag idéal ? serait il intelligent d'essayer avec diagbox vu que moteur psa ? mais franchement je doute... et surtout existe t'il cette possibilité de journal des défauts sur ford ? (si il faut je passe au concessionnaire) on a presque plus ford en parc roulant et j'ai pas envie de payer du matos de ouf pour 10 bagnoles... merci d'avance. |
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27/06/2021, 12h22
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#2 |
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Genious T-E
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slt
si effectivement tu ne fait que cette auto fait faire un diag chez ford au moins tu sera fixer et ca evite un achat couteux
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les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris |
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| The Following User Says Thank You to phil1 For This Useful Post: | bracame (27/06/2021) |
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27/06/2021, 12h37
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#3 |
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Membre accro
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Salut , le plus fiable pour toi IDS Ford je pense .
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| The Following User Says Thank You to Snatsh For This Useful Post: | bracame (27/06/2021) |
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27/06/2021, 20h05
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#4 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mars 2020
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ids c'est l'outil officiel ford ? il permets de lire des défauts comme le journal des défauts psa?
c'est un truc de fou que rien ne reste en mémoire pas même en "fugitif" j'aurais bien investi dans l'outil idéal, mais sur tout le département il doit nous rester une dizaine de focus 3 tout le reste des ford est en cours de réforme... même si ils décident demain de nous coller à nouveau du ford sur parc... n'y touchant qu'après la garantie... le diag acheté aujourd'hui juste pour cette caisse sera obsolète quand j'en aurai vraiment besoin dans 3 ans... 
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27/06/2021, 20h12
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#5 |
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Genious T-E
Date d'inscription: novembre 2018
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salut, combien de km ? tu as pousser en 5eme ? j’ai vu plusieurs fois durite admission fendue côté partie cachée ( durite courte entrée collecteur admission), cela pourrait expliquer mauvaise régénération sans forcément avoir dtc
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27/06/2021, 21h58
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#6 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mars 2020
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merci je vais surveiller ca...
jamais eu moi même le défaut... ca allumait le témoin obd ? c'est je crois la première fois que j'ai un temoin obd, sans trouver un dtc au moins fugitif... ---------- Post added at 22h58 ---------- Previous post was at 22h52 ---------- maintenant que j'y pense...si tu dit la durite courte qui arrive du papillon côté passager près du bouchon de remplissage.... c'est blindé d'huile par la sur l'isolation du capot... et j'avais mis ca sur une énième fois ou ils me mettent le bouchon à l'envers... merci |
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28/06/2021, 00h52
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#7 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2021
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Peut être le ECU déja modifier
DTC OFF |
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| The Following User Says Thank You to redoneraji For This Useful Post: | bracame (28/06/2021) |
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28/06/2021, 06h21
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#8 | |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mars 2020
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| The Following User Says Thank You to bracame For This Useful Post: | redoneraji (28/06/2021) |
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28/06/2021, 13h39
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#9 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2021
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Loll
 , Cependant, il n'est pas impossible , si trouvé le probleme pas raisonnable
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28/06/2021, 17h13
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#10 |
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TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
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