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kams20040 · 22/01/2012, 11h23

bonjour a tous ,je vous expose mon probleme apres changement d une pompe a injection sur passat tdi ,la voiture ne dmarre pas ,tout est bien calé distri... j ai entendu parler qu il fallait programmer au vag com mais je ne sais pas trrop ou a quel endroit m y prendre je possede le vcds ross tech original ,si une ame charitable pourrait eclairer ma lanterne ca serait cool ........................merci d avance

DIAGSYSTEM25 · 22/01/2012, 11h35

Salut
normalement pas de programmation sa devrait démarrer essaye voir si ton immo est déverrouillé

kams20040 · 22/01/2012, 11h43

Citation:

Envoyé par DIAGSYSTEM25

Salut
normalement pas de programmation sa devrait démarrer essaye voir si ton immo est déverrouillé

ok mec je regarde cet apres midi je te tiens au courant tout a l heure et si l immo est verouillé ?

robert · 22/01/2012, 12h48

Citation:

Envoyé par kams20040

bonjour a tous ,je vous expose mon probleme apres changement d une pompe a injection sur passat tdi ,la voiture ne dmarre pas ,tout est bien calé distri... j ai entendu parler qu il fallait programmer au vag com mais je ne sais pas trrop ou a quel endroit m y prendre je possede le vcds ross tech original ,si une ame charitable pourrait eclairer ma lanterne ca serait cool ........................merci d avance

salut
si c'est un moteur avec pompe vp 37 pas de programmation,regarde si courant contact mis sur l'électrovanne de la pompe et faire attention à la connectique de la pompe.plusieurs fusibles et relais
bon courage
as tu monté une pompe d'occas ou ES

canpolat32 · 11/11/2013, 14h02

bonjour vérifie ton relais n109

HOUCINE2543 · 14/11/2013, 12h13

salut,
1erement verifie si ta du gasoil en sortie de pompe?
2eme verifie si tu entends le bzzzzzzzz carateristique des pompe vp37
pas de bzzzzz pas de demarrage car a l'interieur il y'a un regulateur de debit qui bloque l'injection (en plus de l'electrovanne d'arret)
PS je connait tres tres bien cette pompe (rover 620sdi)
bon courage

land2a · 17/11/2013, 11h44

Citation:

Envoyé par kams20040

bonjour a tous ,je vous expose mon probleme apres changement d une pompe a injection sur passat tdi ,la voiture ne dmarre pas ,tout est bien calé distri... j ai entendu parler qu il fallait programmer au vag com mais je ne sais pas trrop ou a quel endroit m y prendre je possede le vcds ross tech original ,si une ame charitable pourrait eclairer ma lanterne ca serait cool ........................merci d avance

salt
Avant de changé ta pompe quel était le problème , avais tu un code défaut ?
regarde ce lien pour les procedures
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page
@++

dre28 · 15/04/2014, 15h57

Oui un copain a moi à changer de moteur sur sa golf IV et pour la démarrer on la poussé dans une descente afin d'avoir sufisement de pression dans le circuit de gazole et de vider les bulles d'air.

22/01/2012, 11h23	#1
kams20040 Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france,nimes Messages: 349 Thanks: 70 Thanked 61 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 15	passat tdi 110 bonjour a tous ,je vous expose mon probleme apres changement d une pompe a injection sur passat tdi ,la voiture ne dmarre pas ,tout est bien calé distri... j ai entendu parler qu il fallait programmer au vag com mais je ne sais pas trrop ou a quel endroit m y prendre je possede le vcds ross tech original ,si une ame charitable pourrait eclairer ma lanterne ca serait cool ........................merci d avance

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22/01/2012, 11h35	#2
DIAGSYSTEM25 Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 002 Thanks: 3 247 Thanked 2 235 Times in 1 207 Posts Pouvoir de réputation: 40	Salut normalement pas de programmation sa devrait démarrer essaye voir si ton immo est déverrouillé

11/11/2013, 14h02	#5
canpolat32 Débutant Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France chateauroux Messages: 18 Thanks: 59 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour vérifie ton relais n109

14/11/2013, 12h13	#6
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut, 1erement verifie si ta du gasoil en sortie de pompe? 2eme verifie si tu entends le bzzzzzzzz carateristique des pompe vp37 pas de bzzzzz pas de demarrage car a l'interieur il y'a un regulateur de debit qui bloque l'injection (en plus de l'electrovanne d'arret) PS je connait tres tres bien cette pompe (rover 620sdi) bon courage

15/04/2014, 15h57	#8
dre28 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Dreux Messages: 35 Thanks: 19 Thanked 25 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui un copain a moi à changer de moteur sur sa golf IV et pour la démarrer on la poussé dans une descente afin d'avoir sufisement de pression dans le circuit de gazole et de vider les bulles d'air.