temoin "defaut moteur" trop long a éteindre !

binhex · 29/09/2022, 15h04

salut a tous

je m'inquiète sans doute pour rien , mais sur ma 308 1.6L hdi ,(250.000km)
lors du démarrage, le voyant "défaut moteur" (orange) met quand même bien 5 bonnes secondes a s'éteindre , avant ,des le démarrage il s'éteignait en moi de 2 secondes.
tous les autres voyants s'éteigne ,pression d'huile,batterie ect....sauf lui.

si je compare par apport a mon autre véhicule (une vielle merko de 2007)
lui s’éteint presque immédiatement des le démarrage du moteur.

je n'ai pas pour l'instant l'outil de diag ,(prêté ) mais j’imagine que je ne verrais rien avec ,puisque pas de défaut d'affiché ...

pour ceux qui ont ce type de véhicule ,c'est identique ?

merci

sadna · 29/09/2022, 16h18

Salut,
ca le fait a chaud comme a froid ?

peut etre qu'il analyse le comportement des bougies de prechauffage et qu'il est la

"je signale ou pas ? hmmm"

@+

binhex · 29/09/2022, 18h37

bein , il me semble que l 'hiver dernier ça ne le faisait pas ? du moin aucune remarque ,

on est dans le sud , alors les hivers ....
par contre j'avais vu un truc de fou dans la quantité de produit injecté dans le FAP
(je l'avait "lavé") fait le plein du réservoir ,c était ya bien 3 ou 4 ans , remis la bonne quantité de sérine dans le réservoir , édité via diagbox ,je crois que c'était 1 litre

mais ya un mois quand j'avais le diagbox, j'avais vu un chiffre dans la "quantité injecté de produit dans le FAP , genre un chiffre xxxxx 4 ou 5 chiffre ,ça fait beaucoup , mais je ne pense pas que ce soit ça....quand aux bougie de chauffe
je pense qu'elles doivent être soudés a la culasse ! jamais changé depuis 2012 !!! , aucun défaut et démarrage au quart de tour , bref une bizarrerie de peugeot !

jpay2 · 29/09/2022, 19h02

salut, faut pas chercher bateau pour se faire battre, lol , si il s'eteint tous vas , il y a peut etre une explication, mais 5s ne me choque pas du tous ....
++

CHATONDU38 · 29/09/2022, 21h43

Tu devrais tout simplement attendre de faire un diag

manudiag · 30/09/2022, 00h19

salut

attend ton diag, cinq seconde me choque pas il doit attendre des réponses de ses tests
tu peux controler cote cerine fap ect c est le kilometrage pour un entretient

zingilingiling · 30/09/2022, 10h21

Salut

ahhhh , le genre humain , quand il s'ennuie il crée des problemes la ou il n'y en à pas.

yann3 · 30/09/2022, 13h13

Citation:

Envoyé par zingilingiling

Salut

ahhhh , le genre humain , quand il s'ennuie il crée des problemes la ou il n'y en à pas.

completement

binhex · 30/09/2022, 14h33

"oki" ...vais attendre mon diag ,je mettrais a jour ensuite le post ,merci

Nico76 · 30/09/2022, 20h37

Salut,

Pour info je viens de faire une C3 avec la même motorisation,
et exactement le même phénomène.

binhex · 01/10/2022, 16h37

Citation:

Envoyé par Nico76

Salut,

Pour info je viens de faire une C3 avec la même motorisation,
et exactement le même phénomène.

merci Niko , désolé ,donc me suis inquiété pour rien , une seule certitude, avant ce voyant s'éteignait en moin de 2 secondes , c'est sur.

la "vieillerie" de la caisse et son kilométrage font que...

merci a tous

damiano59 · 02/10/2022, 19h31

met lui une barrette de Ram ca ira plus vite ^^

Surprise au passage au diag ;)

29/09/2022, 15h04	#1
binhex Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Gard Messages: 514 Thanks: 202 Thanked 219 Times in 120 Posts Pouvoir de réputation: 15	temoin "defaut moteur" trop long a éteindre ! salut a tous je m'inquiète sans doute pour rien , mais sur ma 308 1.6L hdi ,(250.000km) lors du démarrage, le voyant "défaut moteur" (orange) met quand même bien 5 bonnes secondes a s'éteindre , avant ,des le démarrage il s'éteignait en moi de 2 secondes. tous les autres voyants s'éteigne ,pression d'huile,batterie ect....sauf lui. si je compare par apport a mon autre véhicule (une vielle merko de 2007) lui s’éteint presque immédiatement des le démarrage du moteur. je n'ai pas pour l'instant l'outil de diag ,(prêté ) mais j’imagine que je ne verrais rien avec ,puisque pas de défaut d'affiché ... pour ceux qui ont ce type de véhicule ,c'est identique ? merci __________________ 308 Hdi Seat Ateca 1.6LTdi

29/09/2022, 18h37	#3
binhex Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Gard Messages: 514 Thanks: 202 Thanked 219 Times in 120 Posts Pouvoir de réputation: 15	bein , il me semble que l 'hiver dernier ça ne le faisait pas ? du moin aucune remarque , on est dans le sud , alors les hivers .... par contre j'avais vu un truc de fou dans la quantité de produit injecté dans le FAP (je l'avait "lavé") fait le plein du réservoir ,c était ya bien 3 ou 4 ans , remis la bonne quantité de sérine dans le réservoir , édité via diagbox ,je crois que c'était 1 litre mais ya un mois quand j'avais le diagbox, j'avais vu un chiffre dans la "quantité injecté de produit dans le FAP , genre un chiffre xxxxx 4 ou 5 chiffre ,ça fait beaucoup , mais je ne pense pas que ce soit ça....quand aux bougie de chauffe je pense qu'elles doivent être soudés a la culasse ! jamais changé depuis 2012 !!! , aucun défaut et démarrage au quart de tour , bref une bizarrerie de peugeot ! __________________ 308 Hdi Seat Ateca 1.6LTdi

30/09/2022, 14h33	#9
binhex Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Gard Messages: 514 Thanks: 202 Thanked 219 Times in 120 Posts Pouvoir de réputation: 15	"oki" ...vais attendre mon diag ,je mettrais a jour ensuite le post ,merci __________________ 308 Hdi Seat Ateca 1.6LTdi

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29/09/2022, 16h18	#2
sadna Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 1 999 Thanks: 1 373 Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut, ca le fait a chaud comme a froid ? peut etre qu'il analyse le comportement des bougies de prechauffage et qu'il est la "je signale ou pas ? hmmm" @+

29/09/2022, 19h02	#4
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 566 Thanks: 659 Thanked 797 Times in 449 Posts Pouvoir de réputation: 30	salut, faut pas chercher bateau pour se faire battre, lol , si il s'eteint tous vas , il y a peut etre une explication, mais 5s ne me choque pas du tous .... ++

29/09/2022, 21h43	#5
CHATONDU38 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: CHAMP Messages: 1 003 Thanks: 496 Thanked 299 Times in 208 Posts Pouvoir de réputation: 16	Tu devrais tout simplement attendre de faire un diag

30/09/2022, 00h19	#6
manudiag Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Canada/moncton avant France ,Meaux Messages: 484 Thanks: 808 Thanked 272 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut attend ton diag, cinq seconde me choque pas il doit attendre des réponses de ses tests tu peux controler cote cerine fap ect c est le kilometrage pour un entretient

30/09/2022, 10h21	#7
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 360 Thanks: 3 153 Thanked 3 567 Times in 1 322 Posts Pouvoir de réputation: 50	Salut ahhhh , le genre humain , quand il s'ennuie il crée des problemes la ou il n'y en à pas.

30/09/2022, 20h37	#10
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 211 Thanks: 1 145 Thanked 2 615 Times in 1 667 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut, Pour info je viens de faire une C3 avec la même motorisation, et exactement le même phénomène.

02/10/2022, 19h31	#12
damiano59 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Lille France Âge: 37 Messages: 802 Thanks: 967 Thanked 300 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 13	met lui une barrette de Ram ca ira plus vite ^^ Surprise au passage au diag ;)

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