UCH Renault serrure hayon - réparable ? - Page 3

duroi · 16/06/2021, 16h13

Il m'a semblé avoir lu que cela fonctionné avec la carte.
Alors autant pour moi.

Transistor possible.

titidu24 · 17/06/2021, 10h37

Pas de soucis :)

Pour en revenir à mon test d'ampoule, j'ai fait ce que tu disais. J'ai débranché l'UCH.

Ensuite, j'ai branché la batterie sur la broche 21 du connecteur UCH et j'ai branché la lampe sur la borne 2 du connecteur de la serrure, ça s'allume bien. Ensuite, j'ai enlevé l'ampoule, j'ai branché la batterie sur la broche 11 du faisceau UCH et ça a commencé à chauffer avant même que je ne branche la lampe sur le connecteur de la serrure.

Du coup, étant donné que parallèlement à ça le multimètre détecte bien une continuité entre l'UCH et le hayon, est-ce que je n'aurais pas un câble qui est à la masse par hasard ?

titidu24 · 17/06/2021, 14h11

Une petite image pour illustrer le cas qui pose problème, pas d'UCH, pas de consommateur (serrure ou lampe) côté hayon, juste le +12V de la batterie et le faisceau noté 86H.

titidu24 · 17/06/2021, 14h26

Désolé pour les muti-posts mais je n'arrive pas à éditer mes précédents posts :(

J'ai vérifié avec le multimètre, il m'affiche 12V lorsque je mets la pointe rouge sur le + de la batterie, et la pointe noire sur la broche 11 du connecteur UCH, toujours sans de branché sur le connecteur de la serrure. J'ai refait le test en déconnectant le connecteur R15 dans la porte, et j'ai le même résultat. Donc s'il y a un court circuit, c'est entre l'UCH et la porte.

Est-ce que quelqu'un peut confirmer que je ne me trompe pas ? :)

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16/06/2021, 16h13	#31
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 107 Thanks: 1 024 Thanked 963 Times in 640 Posts Pouvoir de réputation: 24	Il m'a semblé avoir lu que cela fonctionné avec la carte. Alors autant pour moi. Transistor possible.

17/06/2021, 10h37	#32
titidu24 Débutant Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Lille Âge: 44 Messages: 27 Thanks: 1 Thanked 9 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Pas de soucis :) Pour en revenir à mon test d'ampoule, j'ai fait ce que tu disais. J'ai débranché l'UCH. Ensuite, j'ai branché la batterie sur la broche 21 du connecteur UCH et j'ai branché la lampe sur la borne 2 du connecteur de la serrure, ça s'allume bien. Ensuite, j'ai enlevé l'ampoule, j'ai branché la batterie sur la broche 11 du faisceau UCH et ça a commencé à chauffer avant même que je ne branche la lampe sur le connecteur de la serrure. Du coup, étant donné que parallèlement à ça le multimètre détecte bien une continuité entre l'UCH et le hayon, est-ce que je n'aurais pas un câble qui est à la masse par hasard ?

17/06/2021, 14h11	#33
titidu24 Débutant Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Lille Âge: 44 Messages: 27 Thanks: 1 Thanked 9 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Une petite image pour illustrer le cas qui pose problème, pas d'UCH, pas de consommateur (serrure ou lampe) côté hayon, juste le +12V de la batterie et le faisceau noté 86H.

17/06/2021, 14h26	#34
titidu24 Débutant Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Lille Âge: 44 Messages: 27 Thanks: 1 Thanked 9 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Désolé pour les muti-posts mais je n'arrive pas à éditer mes précédents posts :( J'ai vérifié avec le multimètre, il m'affiche 12V lorsque je mets la pointe rouge sur le + de la batterie, et la pointe noire sur la broche 11 du connecteur UCH, toujours sans de branché sur le connecteur de la serrure. J'ai refait le test en déconnectant le connecteur R15 dans la porte, et j'ai le même résultat. Donc s'il y a un court circuit, c'est entre l'UCH et la porte. Est-ce que quelqu'un peut confirmer que je ne me trompe pas ? :)