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Vieux 10/09/2015, 07h41   #16
dinalo
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bonjour tt le monde
je fait les essaie aujourd huit et vous rend compte
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Vieux 10/09/2015, 22h13   #17
akasa67
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slt vérifie le régulateur cest lui qui gère tous si ta des phare batterie débrancher le stator serais ok je vois plus le régulateur problème de quasi toutes les machine
cordialement greg
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A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 11/09/2015, 06h38   #18
dinalo
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salut gregkass54
le prob de cette machine c est qu on et sur un injection avec pompe a essence , donc sans batterie j ai rien elle tourne pas
et sur le régulateur j ai l entre des trois fils stator et sortie de fils qui remonte au circuit batterie
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Vieux 11/09/2015, 15h42   #19
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Salut,

NE JAMAIS DEBRANCHER LA BATTERIE MOTEUR TOURNANT !!!!!!

Le temps là n'a jamais été conseillé et d'autant plus révolu si tu as une injection, c'est bon sur les 104 ou R5 avec rupteur classique.

Si tu as tes trois fils sur un bornier du régulateur c'est bien facile de prendre tes tensions:

Fil 1 et 2 = ? Volts
Fil 1 et 3 = ? Volts
Fil 2 et 3 = ? Volts

Le tout en alternatif !
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Vieux 11/09/2015, 17h53   #20
jphp
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salut, bon weekend, post une photo du régulateur
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Vieux 11/09/2015, 18h01   #21
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Salut YUMBO a raison il faut tester comme il te l a dit c ets ce que je fait pour tester les allumage des jet ski pour être sur que c est bien le régulateur
exemple quand je fait les teste entre chaque fil de 1 a 3 j ai plus de 15 volts ce qui est ensuite réguler par le régulateur donc fait ce teste et donne nous les valeurs obtenues crdl
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Pas de Thank's plus d aides
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Vieux 11/09/2015, 18h10   #22
jphp
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post des photo, on voit mm pas si c un alternateur, une bobine une dinamo ? c ds un carter ou ds un volant ? tu as une bobine d'allumage ?? combien de volts ta batterie ?
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Vieux 12/09/2015, 06h57   #23
dinalo
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bonjour tt le monde
je reviens pour vous donner la suite des évènement , donc sortie stator il y a bien du jus je vous prend les valeur aujourd huit , hier sans faire les relevé j avais les valeur exacte au ralentit
pour ce qui et du stator voici la réf d origine on le trouve en photo sur eBay :
MFS 400134005 ( stator )
MFS 400134005 ( régulateur )
j ai pas eu le temps de trop mis consacre comme j ai le garage a gère et que c est ma moto perso
mais je fait ca début d après midi au calme
si il y a moyen de tester le régulateur je suis preneur
merci a tt le monde
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Vieux 13/09/2015, 17h50   #24
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Bonjour tout le monde
Après plusieurs teste il s'avère que mon stator fournie bien
Je commande un régulateur demain car quand il et brancher il me coupe le stator
Je le mais en cause car du moment où il et pas brancher le stator fournie comme il ce doit
Si tout va bien je le recevrai mardi et la je vous rend compte
Merci pour tout vos conseil
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Vieux 15/09/2015, 12h37   #25
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bonjour tt le monde
j ai bien reçu le régulateur ce matin , j ai tout remonter et recharge batterie niquel
j ai était l essayer et ca roonronne comme il faut , merci a vous tt
et le sujet et
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